Chemnitz/Aue - Der Ausbau der Eisenbahnstrecke zwischen Aue und Chemnitz geht voran! Um den Jahreswechsel 2021/2022 sollen die ersten Citybahnen über die neuen Gleise flitzen.

"Alle Brückenneubauten sind nahezu fertig, im Bereich Chemnitz müssen noch Gleise verlegt werden, im gesamten Streckenabschnitt zwischen Chemnitz und Thalheim erfolgen punktuell Schotterverdichtungen", erklärt VMS-Falk Ester (53). Zusätzlich wird die Signaltechnik installiert.

Wenn alles gut geht, wird die Strecke um den Jahreswechsel freigegeben. Heißt: Von der Chemnitzer Innenstadt geht's dann über Thalheim direkt nach Aue.

Endlich! Denn eigentlich sollten bereits Ende 2020 die ersten Citylink-Bahnen nach Aue rollen. Doch durch ausbleibende Förderzahlungen vom Freistaat und Verzögerungen bei Plänen und Bau kam es zu Verzögerungen.

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Der Ausbau der Strecke Aue-Chemnitz ist die zweite Ausbaustufe des "Chemnitzer Modells" - einem der wichtigsten ÖPNV-Projekte im Freistaat.

In den nächsten Stufen will der VMS noch Oelsnitz/Erzgebirge, Limbach-Oberfrohna sowie Cranzahl und Olbernhau anbinden.