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Gegen den Kollaps: 100 Millionen Euro sollen Kölner Bahn-Knoten lösen

Ausbau von S11 sowie neue Gleise zwischen Köln und Hürth geplant

Mit Investitionen von 100 Millionen Euro soll der Bahn-Verkehr in Köln ausgebaut werden.

Köln - Neue Gleise, neue Bahnsteige, mehr S-Bahnen: Der Ausbau des bei Pendlern für viele Verspätungen bekannten Kölner Bahn-Knotens soll mit neuen Millionen-Investitionen vorankommen.

Der Kölner Bahn-Knoten gilt als einer der größten Engpässe im deutschen Eisenbahn-Netz.
Der Kölner Bahn-Knoten gilt als einer der größten Engpässe im deutschen Eisenbahn-Netz.

Für die Planung von zwei zentralen Projekten, bei denen es vor allem um den S-Bahn-Verkehr geht, sind rund 100 Millionen Euro vorgesehen, wie der Nahverkehr Rheinland (NVR) mitteilte.

Das Geld soll am Montagnachmittag bei einer Konferenz von Land, Bahn und NVR freigegeben werden.

Fließen sollen die Millionen zum einen für den Ausbau der Linie S11 und des Kölner Hauptbahnhofs.

Damit die S11 in Stoßzeiten öfters fahren kann, sind unter anderem zusätzliche Bahnsteige am Hauptbahnhof und am Bahnhof Köln/Deutz notwendig.

Bei dem anderen Projekt handelt es sich um den Bau der sogenannten Westspange, die den Neubau von zwei S-Bahngleisen zwischen Köln und Hürth vorsieht.

Insgesamt sollen in den nächsten Jahren rund 3,7 Milliarden investiert werden

Der Ausbau ist notwendig, weil der Kölner Bahn-Knoten schon lange an seine Kapazitäts-Grenzen gestoßen ist. Er gilt als einer der größten Engpässe im deutschen Eisenbahn-Netz.

Sein Ausbau ist in mehreren Einzel-Projekten geplant. Das Bundesverkehrsministerium hat dafür insgesamt rund 3,7 Milliarden Euro veranschlagt.

Angaben zu einem möglichen Fertigstellungstermin sind laut NVR nicht möglich.

Fotos: DPA

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