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Löbtauer Hochstraße wird zur Flüsterbrücke

Dresden - Weniger Lärm durch Hightech-Asphalt soll es bis Ende August an der Löbtauer Hochbrücke geben. Dort wird die Fahrbahn für 515.000 Euro erneuert.
Während der Bauarbeiten quält sich der Verkehr durch die Stadt.
Während der Bauarbeiten quält sich der Verkehr durch die Stadt.

Von Dirk Hein

Dresden - Seit Mitte Juli wird die Löbtauer Brücke saniert. Für Autofahrer bedeutet das seit Wochen Umleitungen. Doch vor allem für Anwohner lohnen sich die Bauarbeiten. Die „Löbtauer“ wird zur Flüsterbrücke!

Seit 19 Jahren donnern etwa 40 000 Autos pro Tag über die 1996 gebaute Brücke. Jetzt findet die erste Komplettsanierung der Asphaltschicht statt.

Die Fahrspuren Richtung Elbe wurden bereits saniert. Aktuell laufen die Arbeiten auf der Gegenfahrbahn. Der Asphalt wurde abgefräst.

Die neue Deckschicht wird am 24. August aufgebracht. Am 29. August soll alles fertig sein.
Autos rumpelten dann deutlich weniger laut über die Brücke.

Schweißer Jens Ehrlich (42) arbeitet an der neuen, wesentlich leiseren Brückenübergangskonstruktion.
Schweißer Jens Ehrlich (42) arbeitet an der neuen, wesentlich leiseren Brückenübergangskonstruktion.

Neben dem glatten Asphalt hat das einen weiteren wichtigen Grund: Sämtliche „Brückenübergangskonstruktionen“, also die Verbindungsstücke zwischen Brücke und normaler Straße, werden erneuert.

„Da Brücken auf Temperaturänderungen reagieren, muss der Übergang entsprechende Differenzen ausgleichen“, sagt Gunther Hentschelmann (56), stellvertretender Leiter des Straßen- und Tiefbauamtes.

„Zu sehen ist diese Konstruktion auf der Fahrbahn als durchbrochener Metallstreifen. Fährt ein Reifen darüber, entstehen die typischen pumpenden Fahrgeräusche.“

Anders auf der Löbtauer Brücke: Statt parallel werden aktuell viele kleine Metallplättchen in Form von Rauten nebeneinander verlegt. So entstehen mindestens 30 Prozent des Lärms gar nicht erst.

Dieselbe Konstruktion wurde bereits beim Bau der Waldschlößchenbrücke genutzt. Die Stadt investiert 515 000 Euro für den ersten Bauabschnitt. Wann der zweite folgt, ist unklar.

Der Verkehr in Richtung Elbe fließt bereits wieder über die Brücke. Die Gegenrichtung ist noch bis Ende des Monats gesperrt.
Der Verkehr in Richtung Elbe fließt bereits wieder über die Brücke. Die Gegenrichtung ist noch bis Ende des Monats gesperrt.

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