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Das Taxi der Zukunft kommt aus Deutschland

Flugtaxi "Silent Air Taxi" in Aachen vorgestellt

Aachen - Flugtaxis sollen in Zukunft den Verkehr in Deutschland entlasten. In Aachen wurde nun das "Silent Air Taxi" vorgestellt.

Von Stefan Goller

Aachen - Was noch Zukunftsmusik scheint, kann in 5 Jahren schon Realität werden. An Flugtaxis wird in ganz Deutschland gearbeitet. Jetzt wurde das "Silent Air Taxi" aus Aachen vorgestellt.

Das "Silent Air Taxi" aus Aachen soll den Verkehr in deutschen Ballungszentren entlasten.
Das "Silent Air Taxi" aus Aachen soll den Verkehr in deutschen Ballungszentren entlasten.

Der Verkehr in den Ballungszentren des Landes strapaziert die Nerven vieler Pendler. Staus, Verspätungen und Zugausfälle sind an der Tagesordnung.

Dem sollen Flugtaxis Abhilfe schaffen. In mehreren Standorten in Deutschland wird an der neuen Form der Mobilität geforscht. Ob nun Projekte von großen Konzernen wie Airbus oder Boeing oder Start Ups wie Volocopter. Das Projekt Flugtaxi hat Fahrt aufgenommen.

Nun wurde am Dienstag das "Silent Air Taxi" vorgestellt. Eine Kooperation der e.SAT GmbH, RWTH Aachen University, der RWTH Aachen Campus und der FH Aachen.

Das electrohybride Kleinflugzeug soll nach Angaben der Entwickler 2022 seinen Jungfernflug durchführen. Dazu wird mithilfe der Landesregierung Nordrhein-Westfalen der Flugplatz Aachen-Merzbrück zum Forschungsflugplatz ausgebaut.

Die Vorteile des Flugtaxis

Enthüllung des Silent Air Taxi Modells in Aachen. NRW-Verkehrsminister Hendrik Wüst (2. von rechts) mit Vertretern der e.SAT GmbH und der Landesregierung.
Enthüllung des Silent Air Taxi Modells in Aachen. NRW-Verkehrsminister Hendrik Wüst (2. von rechts) mit Vertretern der e.SAT GmbH und der Landesregierung.

Platz sollen in dem Flugtaxi bis zu vier Passagiere haben. Mit einer Reisegeschwindigkeit von über 300 km/h und einer Reichweite von bis zu 1000 km soll es vor allem in den Ballungszentren eingesetzt werden und dort den regionalen Verkehr entlasten.

Das Kleinflugzeug ist laut Entwicklern so leise, dass es beim Start bereits nach 100 m nicht mehr zu hören ist.

Für Start und Landung benötigt das "Silent Air Taxi" nur eine Landebahn maximal 400 m Länge. Damit kann es laut Entwickler bis zu 95 Prozent aller deutschen Flughäfen und Fluplätze anfliegen.

„Unser Verständnis von innovativer Luftmobilität orientiert sich konsequent an den Bedürfnissen des Kunden. Das sind kürzere Reisezeiten, Pünktlichkeit und Flexibilität gegenüber den individuellen Bedürfnissen“, so die beiden CEOs der e.SAT GmbH Prof. Peter Jeschke und Prof. Frank Janser.

Bis 2024 wollen die Köpfe hinter dem Projekt eine Musterzulassung erreichen. Wann die ersten Passagiere mit dem Flugtaxi unterwegs sein können, ist bisher noch offen.

Ab 2024 soll das Silent Air Taxi regelmässig in der Luft sein.
Ab 2024 soll das Silent Air Taxi regelmässig in der Luft sein.
Das electrohybride Kleinflugzeug soll besonders leise sein.
Das electrohybride Kleinflugzeug soll besonders leise sein.

Fotos: e.SAT GmbH

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