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Alles dicht! Jetzt wird das Drehkreuz in der City neu gebaut

Der Umbau der Zenti könnte in #Chemnitz zum innerstädtischen Chaos führen.

Von Ronny Licht

Mathias Korda (38, l.) und Harald Neuhaus (59) vom VMS präsentierten gestern 
die Umbaupläne.
Mathias Korda (38, l.) und Harald Neuhaus (59) vom VMS präsentierten gestern die Umbaupläne.

Chemnitz - 17 Jahre nach dem letzten Umbau wird die "Zenti“ aufgemöbelt: Ab März werden Bahnsteige und Gleise in der City neu gebaut. Kosten: 6,7 Millionen Euro. Aber Stau droht auch. Ab 13. März ist zwischen Straße der Nationen/Brückenstraße entlang der "Galeria Roter Turm“ bis zum "Chemnitz Plaza“ alles dicht.

Busse und Bahnen werden umgeleitet. Bis August werden durch den Verkehrsverbund Mittelsachsen (VMS) die Bahnsteige auf bis zu 38 Zentimeter angehoben. Damit werden sie behindertenfreundlich, passen sich den neuen "Citylink“-Bahnen an.

Außerdem bekommt die Zenti ein neues Bahngleis auf Bahnsteig 8. Das wird an die Gleise in der Reitbahnstraße angeschlossen - indem es die Bahnhofstraße direkt überquert.

Und das werden die Chemnitzer merken: Die Bahnhofstraße wird für drei Monate im Herbst 2017 und drei Monate im Frühjahr 2018 einspurig.

Bis jetzt fahren hier nur Busse: Der Bahnsteig 8 wird zum Bahngleis 
umgebaut.
Bis jetzt fahren hier nur Busse: Der Bahnsteig 8 wird zum Bahngleis umgebaut.

Nachteil für die Autofahrer: Ihnen drohen während der Arbeiten Stau und Chaos. VMS-Chef Harald Neuhaus (59): "Es ging nicht anders, das ist ein Kompromiss. Bei einer Vollsperrung würde die Innenstadt erst recht zusammenbrechen.“

Tiefbauamtsleiter Bernd Gregorzyk (61): "Außerdem haben wir 2017 bereits 112 angemeldete Baustellen im Hauptstraßennetz, könnten nicht mal eine Umleitungsstrecke anbieten.“

Drei Jahre tüftelten die Experten an den Bauplänen für das Projekt. "Das ging schnell“, weiß CVAG-Chef Jens Meiwald (53). "Schließlich reden wir hier über das Herzstück des Nahverkehrs.“

Alle Infos über verlegte Haltestellen und die angepassten Fahrpläne gibt’s unter www.cvag.de und www.vms.de

Bau-Ende: Mai 2018. Und Versprechen gab es auch: Stadtfest und Weihnachtsmarkt werden nicht beeinträchtigt, alle Geschäfte bleiben erreichbar, auch die Tiefgaragenzufahrten sind offen.





Das Drehkreuz in der City bekommt ein neues Gesicht. Und die Bahnen können 
dann auch geradeaus über die Bahnhofstraße fahren.
Das Drehkreuz in der City bekommt ein neues Gesicht. Und die Bahnen können dann auch geradeaus über die Bahnhofstraße fahren.

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