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Testfahrt! Wie gut ist man mit einem E-Auto in Dresden unterwegs?

MOPO24-Reporterin Anneke Müller hat sich mit dem neuen e-Flitzer auf Dresdens Straßen getraut.

Von Anneke Müller

Janina Diener (19) möchte später unbedingt ein Elektroauto fahren. Von 
Antonio Lindner (27) vom Autohaus Pattusch lässt sie sich den A3 e-tron 
erklären.
Janina Diener (19) möchte später unbedingt ein Elektroauto fahren. Von Antonio Lindner (27) vom Autohaus Pattusch lässt sie sich den A3 e-tron erklären.

Dresden - Ganz schön unter Strom stehen die E-Flitzer von VW, Mercedes, Audi und BMW, die im Rahmen der Europäischen Mobilitätswoche 2016 am Mittwoch am Pirnaischen Platz ausprobiert werden konnten. MOPO24-Reporterin Anneke Müller hat sich selbst hinters Steuer gesetzt.

Ein Knopfdruck genügt, dann den Gang einlegen - und schon rollt es. Geräuschlos beschleunigt der VW e-Golf (115 PS) in 10,4 Sekunden auf 100 Stundenkilometer. Es ist ganz ungewohnt, so ohne Motorengeräusch unterwegs zu sein, auch die Mitmenschen am Straßenrand reagieren kaum.

Das soll auch in Zukunft so bleiben: „Es muss ein Umdenken stattfinden, die Sinne müssen wieder anders mobilisiert werden“, sagt Anja Günther (31), Sprecherin von der Sächsischen Energieagentur SAENA, die vom Land Sachsen beauftragt gestern an der von der Stadt organisierten Veranstaltung teilnahm.

Am schönsten ist übrigens das Einparken: Das macht der Kleine fast ganz von selbst. Nur wenn er „piept“, will er eine kleine Streicheleinheit am Lenkrad. 195 Kilometer schafft der e-Golf, dann heißt es Stromziehen. Das Kabel wird selbst mitgebracht. 

Ein Typ-2-Kabel (bis 11 KW) zieht den Strom wesentlich schneller (etwa eine Stunde) als das klassische Schuko-Kabel (lädt etwa sechs bis sieben Stunden). Neu kostet so ein E-Flitzer ab rund 35.000 Euro aufwärts. Nicht gerade günstig: Doch die Kosten für das Tanken liegen bei einem Drittel vom Benzinpreis.

Dass E-Autofahren beliebter wird, bestätigt auch Heiko Maier (46) von Mercedes: „Die Nachfrage steigt.“ Kein Wunder: Seit dem ersten Quartal 2016 gibt es auf bestimmte E-Modelle eine Kaufprämie von 4.000 Euro. „Ziel ist es, dass bis 2020 eine Million E-Fahrzeuge auf Deutschlands Straßen unterwegs sind“, so Anja Günther.

Anja Günther (31, l.) von der Energieagentur SAENA zeigt MOPO24-Redakteurin 
Anneke Müller, wie die flotten Flitzer „bestromt“ werden.
Anja Günther (31, l.) von der Energieagentur SAENA zeigt MOPO24-Redakteurin Anneke Müller, wie die flotten Flitzer „bestromt“ werden.
In Sekundenschnelle ziehen die E-Autos auf 100 Stundenkilometer.
In Sekundenschnelle ziehen die E-Autos auf 100 Stundenkilometer.
Christoph Blümel (35) von der Dresdner BMW-Niederlassung zeigte den BMW i3 
Rex. Die Kombi aus Benzinmotor und E-Motor lässt ein Fahrvergnügen von 300 
Kilometer Reichweite zu.
Christoph Blümel (35) von der Dresdner BMW-Niederlassung zeigte den BMW i3 Rex. Die Kombi aus Benzinmotor und E-Motor lässt ein Fahrvergnügen von 300 Kilometer Reichweite zu.

Fotos: Holm Helis

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