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Unpünktlichkeits-Bericht: In diesem Bundesland warten Bahnfahrer am meisten!

Bei Pünktlichkeit im regionalen Bahnverkehr liegt der Norden weit hinten

Vor allem Sylt-Reisende kennen das Problem: Die Deutsche Bahn hatte im vergangenen Jahr erhebliche Probleme, ihre Reisenden pünktlich ans Ziel zu bringen.

Kiel/Berlin- In keinem anderen Flächenland müssen Fahrgäste so oft auf Regionalzüge der Deutschen Bahn warten wie in Schleswig-Holstein.

Streckenüberlastung, Fahrzeugprobleme, Baustellen und zu wenig Lokführer machen Bahnfahrern in Schleswig-Holstein izu schaffen.
Streckenüberlastung, Fahrzeugprobleme, Baustellen und zu wenig Lokführer machen Bahnfahrern in Schleswig-Holstein izu schaffen.

Sylt-Reisende können ein Lied davon singen. In den letzten Monaten überschlugen sich die Meldungen von Verspätungen und Ausfällen (TAG24 berichtete). Jetzt soll die Strecke endlich saniert werden.

89,8 Prozent der Züge waren im vergangenen Jahr pünktlich - das heißt nach Bahn-Definition: weniger als sechs Minuten zu spät. Nur Bremen mit 86 Prozent steht noch schlechter da, alle anderen Länder liegen über 90 Prozent. Das hatte Schleswig-Holstein in den Vorjahren auch deutlich geschafft.

Das benachbarte Hamburg kam dagegen 2018 mit 97,7 Prozent auf den besten Wert, wie die Deutsche Bahn weiter mitteilte.

Es folgte Berlin mit 97,3 Prozent. Bestes Flächenland war Mecklenburg-Vorpommern mit 96,6 Prozent.

Berlin und Hamburg schneiden auch deshalb so gut ab, weil die S-Bahn mitgezählt wird. Sie gilt ab vier beziehungsweise drei Minuten Verzug als verspätet, entlastet aber durch ihre kurzen Strecken und vielen Fahrten die Statistik.

Im bundesweiten Durchschnitt waren im vergangenen Jahr 94,1 Prozent der Regionalzüge der Deutschen Bahn pünktlich, das waren 0,4 Punkte weniger als im Vorjahr.

S-Bahnen und Regionalzüge werden im Auftrag der Länder von den Verkehrsverbünden bestellt und bezuschusst. Bei Verspätungen können die Länder ihre Zahlungen kürzen.

Im Fernverkehr hatte die Bahn im vergangenen Jahr erhebliche Probleme, ihre Züge pünktlich ans Ziel zu bringen. Jeder vierte ICE, Intercity oder Eurocity kam 2018 zu spät.

Im Nahverkehr gibt es aufgrund der kürzeren Strecken seltener Verspätungen.

Fotos: DPA

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