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Der Vamos kommt! Auf dieser Linie soll bald die neue Stadtbahn fahren

Am Montag beginnen die Arbeiten für den Vamos auf der Linie 3 zwischen Sieker-Mitte und Stieghorst-Zentrum.
OB Pit Clausen durfte den ersten Vamos damals taufen.
OB Pit Clausen durfte den ersten Vamos damals taufen.

Bielefeld - Seit dem 20. Dezember 2011 gibt es in Bielefeld den Vamos, "die Stadtbahn von morgen", auf der Linie 4 Richtung Uni. Ein halbes Jahr später kam die Linie 2 zwischen Sieker und Milse dazu.

Und jetzt ist es soweit: Am Montag beginnen die vorbereitenden Arbeiten für den Einsatz der Vamos-Bahnen auf der Linie 3 zwischen Sieker-Mitte und Stieghorst-Zentrum! Bis Mitte November soll das dauern, überwiegend bei laufendem Betrieb.

Da die Vamos-Bahnen, wenn sie als Doppelzug im Bielefelder Schienennetz unterwegs sind, länger sind als die anderen Bahntypen, müssen die Hochbahnsteige an den Haltestellen Luther-Kirche, Roggenkamp, Elpke, Stieghorst-Gesamtschule und Stieghorst-Zentrum um sieben bis zwölf Meter verlängert werden.

Ab dem 18. September wird an der Endstation Stieghorst-Zentrum gearbeitet. Dafür muss der westliche Zugang zum Bahnsteig in den ersten 14 Tagen zeitweilig gesperrt werden. Die Bahnsteigverlängerungen betreut das Amt für Verkehr.

moBiel kümmert sich um die Gleise, die auf einer Länge von rund 400 Metern um wenige Zentimeter verschoben werden müssen. Denn der Vamos ist nicht nur länger, sondern auch breiter als die anderen Stadtbahnen.

Seit fast sechs Jahren fährt der Vamos auf der Linie 4 Richtung Uni.
Seit fast sechs Jahren fährt der Vamos auf der Linie 4 Richtung Uni.

An zwei Wochenenden lässt sich ein Schienenersatzverkehr nicht vermeiden.

Am Sonntag, 24. September, richtet moBiel Busse ein, die zwischen Sieker-Mitte und Stieghorst-Zentrum fahren. Da die Busse natürlich länger unterwegs sind als die Stadtbahnen, solltet Ihr an dem Tag früher als üblich aus Richtung Innenstadt losfahren.

Am Wochenende 7./8. Oktober muss der Bahnverkehr dann erneut und sogar zwischen Jahnplatz und Stieghorst-Zentrum durch Busse ersetzt werden.

Der Streckenabschnitt der Linie 3 gehört übrigens der Bielefelder Beteiligungs- und Vermögensverwaltungsgesellschaft (BBVG). Sie verpachtet die Trasse an moBiel als Stadtbahnbetreiber. Deswegen übernimmt das Amt für Verkehr die Verlängerungen und moBiel die Gleisbauarbeiten.

Nach Zahlen von 2016 fahren auf der Linie 3 pro Jahr rund elf Millionen Fahrgäste. Damit liegt sie nach der Linie 1 auf Rang zwei. Auch dem Streckenabschnitt zwischen Jahnplatz und Steighorst-Zentrum steigen täglich rund 17.500 Fahrgäste ein.

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