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Nach 121 Jahren: Berlins älteste Fähre schippert zum letzten Mal über die Spree

Eine neue Buslinie soll die traditionsreiche Linie F11 der BVG beerben.
Bald muss man das BVG-Fähr-Romantik woanders suchen, zum Beispiel in Rahnsdorf auf die F23 oder F24.
Bald muss man das BVG-Fähr-Romantik woanders suchen, zum Beispiel in Rahnsdorf auf die F23 oder F24.

Berlin - 150 Meter von A nach B: Die Fährlinie F11 der Berliner Verkehrsbetriebe ist bei Weitem nicht die längste, aber mit 121 Jahren immerhin die älteste Verbindung im Stadtgebiet. Sie verbindet die Gartenanlagen und Wohngebiete in Oberschöneweide mit Baumschulenweg.

Ende 2017 endet jedoch eine ruhmreiche Ära und Fahrgäste müssen sich fortan mit einer Buslinie begnügen.

Wie aus einer Antwort auf die Anfrage des SPD-Abgeordneten Lars Düsterhöft zur Zukunft der F11 hervorgeht, wird die Fährverbindung in den Sommermonaten vor allem von Ausflüglern und Radfahrern genutzt.

Sie stellte immer das Bindeglied zwischen den beiden Ortsteilen Baumschulenweg und Oberschöneweide dar, denn eine Spreequerung fehlte bis dato.

1986 nahm die Fähre anlässlich der Gewerbeausstellung ihren Betrieb auf und gehörte lange Zeit dem Wirt des Ausflugslokals "Spreeschloß", das im Zweiten Weltkrieg zerstört wurde.

Mit der Inbetriebnahme der neuen Auto- und Fußgängerbrücke Minna-Todenhagen-Brücke wird die F11 nicht mehr benötigt. Die neue Buslinie 365 wird künftig das Einzugsgebiet der Fähre versorgen und vom S-Bahnhof Baumschulenweg über die Brücke verkehren.

Ab Dezember fährt die elektrisch betriebene Fähre das letzte Mal. Die Fährlinien F10, F12, F21 und F23 bleiben der BVG erhalten.

Fotos: Screenshot/Facebook

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