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Kann man bald kostenlos mit Bus und Bahn fahren?

Momentan prüfen die Chemnitzer Verkehrsbetriebe ein neues Modell, bei dem an Kunden Gratis-Tickets ausgegeben werden, wenn sie dafür Werbung gucken. Auch in Dresden wurde das Thema dsikutiert.

Von Caroline Staude

Die neuen Skoda-Bahnen, die ab 2018 in Chemnitz fahren sollen, haben dann 
auch WLAN-Hotspots.
Die neuen Skoda-Bahnen, die ab 2018 in Chemnitz fahren sollen, haben dann auch WLAN-Hotspots.

Chemnitz - Kommt jetzt das kostenlose Bus- und Bahnfahren? Die Diskussion gibt es seit Monaten - und mit einem kleinen Umweg könnte das sogar möglich werden! Die CVAG prüft gerade ein Konzept der Düsseldorfer Rheinbahn - hier kann man sich auf dem Handy Werbefilme anschauen. Als Belohnung gibt’s einen digitalen Fahrschein.

"Prinzipiell ist das Modell interessant. Und darüber sollten wir zumindest einmal reden, wenn es uns neue Kunden bringt“, sagt der Sprecher der Chemnitzer Verkehrsbetriebe (CVAG), Stefan Tschök (59). 

Düsseldorf ist die erste Stadt, die ein derartiges Bezahlsystem nutzt. Über die App "WelectGo" melden sich die Kunden mit ihren persönlichen Daten an. 

Dann schauen sie vor Fahrtantritt vier Clips à 20 Sekunden an und bekommen sofort ein Gratis-Ticket aufs Handy.





Stefan Tschök (59), Sprecher der CVAG, will mit den Düsseldorfer Kollegen 
über die neue Idee sprechen.
Stefan Tschök (59), Sprecher der CVAG, will mit den Düsseldorfer Kollegen über die neue Idee sprechen.

Guter Nebeneffekt: So werden auch die Schwarzfahrerzahlen gesenkt. Die CVAG ist interessiert. "Ein Schnellschuss nützt aber niemandem etwas", sagt Tschök. Er will die Entwicklung beobachten. 

"Mit den Düsseldorfer Kollegen werden wir darüber sicher ins Gespräch kommen." Spätestens ab 2018 müssten die Chemnitzer noch nicht mal ihr eigenes Datenvolumen verwenden: Schon jetzt gibt’s in der City das gut ausgebaute FreiFunk-Netz mit Gratis-WLAN. 

Und die 14 neuen, 35 Millionen Euro teuren Skoda-Bahnen, die ab 2018 durch Chemnitz rollen sollen, verfügen über kostenloses WLAN.

Die Entwickler von "WelectGo", Philipp Dommers (31) und Olaf Peters (44), sind für weitere Städte im Programm offen: "Wir können jederzeit neue Kunden aufnehmen", sagt Peters. Wenn der Service einmal läuft, kostet er die Verkehrsbetriebe nichts. 

"Nur für die Einrichtung der App und die Bearbeitung des Systems fallen Kosten an."

Bei den Dresdner Verkehrsbetrieben (DVB) wurde die Idee bereits diskutiert und von vorne herein abeglehnt. Sprecher Falk Lösch sagte gegenüber TAG24, dass es u.a. "unseriös" sei, Kunden zum Werbekonsum zu verleiten.

In der App kann man sich nach der Anmeldung aussuchen, welche Spots man 
sehen will.
In der App kann man sich nach der Anmeldung aussuchen, welche Spots man sehen will.

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