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So fix geht's bei Chemnitz' neuer Bahn voran

Beim Chemnitzer Modell wurden Bauverzögerungen wieder aufgeholt - es geht voran!
VMS-Mann Korda vor einem neuen Citylink-Zug. Die Testfahrten in Bernsdorf sollen Anfang Dezember stattfinden.
VMS-Mann Korda vor einem neuen Citylink-Zug. Die Testfahrten in Bernsdorf sollen Anfang Dezember stattfinden.

Chemnitz - Das „Chemnitzer Modell“ erobert Bernsdorf und das Reitbahnviertel: In der Turnstraße liegen bereits Gleise und in der Reitbahnstraße wurden Bauverzögerungen wieder aufgeholt.

Die Arbeiter werkeln nun kräftig am Stadlerplatz. "Dort erfolgen derzeit Arbeiten an den Platz- und Fahrbahnflächen. Die Testfahrten mit den Citylink-Bahnen sind für Anfang Dezember 2016 vorgesehen. Dafür ist aber vorher die Verlegung der Gleise und Weichen für die Verbindung zwischen der Bernsdorfer Straße und Turnstraße erforderlich", so Mathias Korda (37), VMS-VerkehrsChef. Die Citylink-Züge sollen über die Reichenhainer und Bernsdorfer Straße ins

Zentrum und zum Hauptbahnhof gelangen. Und wohl auch wieder wie geplant ab Ende Juli 2018: Die Verzögerung der CVAG-Baustelle in der Reitbahnstraße beträgt derzeit nur noch acht Wochen - Ende Juli waren's noch zehn. 

"Für die Gesamtbaumaßnahme in diesem Abschnitt sehen wir derzeit keine Gefährdung des geplanten Bauabschlusses", sagt CVAG-Sprecher Stefan Tschök (59). Sein Unternehmen plante beim "Chemnitzer Modell" mit einem großzügigen Puffer. Probleme machten Lieferschwierigkeiten und falsch verzeichnete Wasserleitungen. 

Die CVAG investiert in die Reitbahnstraße fünf Millionen Euro, die Stadt steuert 3,2 Mio. bei. Die VMS-Baukosten in Bernsdorf betragen 9 Mio. Euro.

Der Belag ist gleich drauf. In der Bernsdorfer Straße asphaltieren Arbeiter den neuen Straßenabschnitt.
Der Belag ist gleich drauf. In der Bernsdorfer Straße asphaltieren Arbeiter den neuen Straßenabschnitt.

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