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CVAG rollt ihren Trams den grünen Teppich aus

Rasengleise für die Straßenbahnen in Chemnitz

Der Anteil an Rasengleisen hat sich in den letzten zehn Jahren mehr als verfünffacht.

Chemnitz - Die CVAG setzt weiter auf Rasengleise. CDU-Mann Alexander Dierks (30) findet das gut, auch wenn die Rasenmahd teurer ist als beim normalen Stadtgrün.

Alexander Dierks (30, CDU) findet Rasengleise wie in der Reitbahnstraße gut, auch wenn das Mähen teurer ist als bei einer normalen Wiese.
Alexander Dierks (30, CDU) findet Rasengleise wie in der Reitbahnstraße gut, auch wenn das Mähen teurer ist als bei einer normalen Wiese.

Sie schlucken Staub und den Lärm der Trams - Rasengleise. In der Reitbahnstraße hat sich die Wohnqualität verbessert, findet CDU-Stadtrat Alexander Dierks: "Im innerstädtischen Bereich machen Rasengleise Sinn - inklusive höherer Kosten."

"Es entsteht in der Unterhaltung ein Mehraufwand von etwa 64 Cent pro Quadratmeter im Jahr für die Rasenmahd", so Kämmerer Sven Schulze (45, SPD) auf Ratsanfrage. Die Pflege der Wiese im Stadthallenpark etwa kostet rund zwölf Cent pro Quadratmeter und Jahr, fand Stadtrat Tobias Tannenhauer (35, Grüne) heraus.

Der Anteil an Rasengleisen hat sich in den letzten zehn Jahren mehr als verfünffacht - von 1680 Metern im Jahr 2008 auf aktuell 9130 Meter. Und die CVAG will ihren Trams weiter den grünen Teppich ausrollen: "An der Wendeschleife Bernsdorf sollen etwa 200 Meter Rasengleis entstehen", so CVAG-Sprecher Stefan Tschök (61).

Etwa 400 Meter seien auf dem Gablenzplatz und rund 190 Meter am Stefan-Heym-Platz geplant. Auch die Trasse des Chemnitzer Modells nach Limbach-Oberfrohna - wenn sie denn eines Tages gebaut wird - soll begrünt werden.

Fotos: Peter Zschage

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