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Dresden - Frühjahr in der Landeshauptstadt: Wer Dresden mal anders als zu Fuß erobern will, hat in diesem Jahr so viele Möglichkeiten, wie noch nie.
Bei Eric Starke (29) lernt man das Segway-Fahren: „Die Jüngste war acht Jahre alt, die Älteste meine Oma - 83 Jahre.“
Bei Eric Starke (29) lernt man das Segway-Fahren: „Die Jüngste war acht Jahre alt, die Älteste meine Oma - 83 Jahre.“

Von Uwe Blümel

Dresden - Frühjahr in der Landeshauptstadt: Wer Dresden mal anders als zu Fuß erobern will, hat in diesem Jahr so viele Möglichkeiten, wie noch nie.

Auf Segways werden längst Stadtführungen organisiert. „Eine Übungsstunde auf unserem Segway-Parcours kostet 30 Euro“, sagt Tour-Guide Eric Starke (29) von S[&]V Mobility. „Wie Radfahren oder Schwimmen verlernt man Segway-Fahren nie wieder.“ Reichweite: 40 km. Danach muss die Batterie nachgeladen werden.

Wenn man vom Segway quasi die Haltestange abschraubt, bleibt ein Hoverboard übrig. Das Balance-Board (ab 99 Euro) wird mit den Füßen gesteuert. Weil es noch keine Straßenzulassung hat, kann man damit nur auf Privatgeländen fahren - zum Beispiel auf Firmengeländen oder im Funpark auf der Leipziger Straße 27.

Immer die Balance halten: Martin Moh (26) steuert sein Hoverboard im Dresdner Funpark leichtfüßig mit dem Fuß.
Immer die Balance halten: Martin Moh (26) steuert sein Hoverboard im Dresdner Funpark leichtfüßig mit dem Fuß.

Noch einen Tick spartanischer rollen Mark Apitz und Stefan Dannfeld (beide 33) auf ihren elektrischen Einrädern heran: „Unsere eWheels fahren bis zu 22 km/h schnell und mit einer Batterielandung bis 80 km weit.“

Eine Fahrstunde bei Einradpioniere.de kostet 50 Euro. Das Erfolgsgeheimnis: Immer die Balance halten, das Rollen übernimmt ein E-Motor. „Wer Ski oder Rollerblades fährt, ist klar im Vorteil.“ Wer den Führerschein erst mal in der Tasche hat, kann sich bei den zwei Jungs gleich sein eigenes eWheel kaufen - ab 1 100 Euro.

Gleich ganz ohne Räder kommt Martin Moh (26) von S[&]V Mobility auf seinen Siebenmeilen-Stiefeln angesprungen: „Man kann damit bis zu zwei Meter hoch und vorwärts springen.“

Achtung, für alle vier Fun-Mobile gilt akute Suchtgefahr: Wer sie einmal ausprobiert hat, will immer wieder drauf!

Fahren fast wie Schweben: Stefan Dannfald (l.) und Mark Apitz vom Startup Einradpioniere sind wahre Künstler auf dem eWheel.
Fahren fast wie Schweben: Stefan Dannfald (l.) und Mark Apitz vom Startup Einradpioniere sind wahre Künstler auf dem eWheel.
Springen statt rollen: Martin Moh (26) kommt mit seinen Siebenmeilen-Stiefeln in 2-Meter-Schritte voran.
Springen statt rollen: Martin Moh (26) kommt mit seinen Siebenmeilen-Stiefeln in 2-Meter-Schritte voran.

Fotos: Eric Münch, Holm Helis

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