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Das Ende für Sachsens verrückteste Kreuzung!

Leipzig - Die Parkstadt Markkleeberg im Süden Leipzigs wird demnächst um ein Alleinstellungsmerkmal und eine Attraktion ärmer sein. Aber auch um ein gelegentliches Ärgernis. Schuld daran ist der City-Tunnel.
Wenn's mal wieder hakte, stand nicht nur die Straßenbahn stundenlang vor verschlossener Schranke.
Wenn's mal wieder hakte, stand nicht nur die Straßenbahn stundenlang vor verschlossener Schranke.

Von Jan Berger

Leipzig - Die Parkstadt Markkleeberg im Süden Leipzigs wird demnächst um ein Alleinstellungsmerkmal und eine Attraktion ärmer sein. Aber auch um ein gelegentliches Ärgernis. Schuld daran ist der City-Tunnel.

Hin und wieder pilgern Bahnfreaks aus ganz Deutschland zur Rathausstraße. Dort kreuzt die Straßenbahn die Eisenbahn. So etwas gibt es zwar auch in Radebeul mit den Lößnitzdackel.

Doch in Markkleeberg haben beide Bahnen eine elektrische Oberleitung - so etwas gibt es in ganz Europa nicht noch einmal.

Doch hin und wieder passierte es auch, dass ein ortsunkundiger Lokführer mitten auf der Kreuzung stehen blieb.

Die Straßenbahn wird nun vermutlich bald aus dem Kreuzungsbild verschwinden und durch einen Bus ersetzt.
Die Straßenbahn wird nun vermutlich bald aus dem Kreuzungsbild verschwinden und durch einen Bus ersetzt.

Bahnfreak Michael Märker: „Die Oberleitungen sind am Kreuzungspunkt stromlos. Da braucht man Schwung.“

Und so stand die Straßenbahn manchmal stundenlang vor verschlossener Schranke.

Mit der Eröffnung des City-Tunnels hat die Bimmel nach Markkleeberg so viele Fahrgäste verloren, dass sie demnächst durch den Bus ersetzt wird. Dann werden die Straßenbahngleise samt Kreuzung nicht mehr benötigt.

Markkleebergs Bürgermeister Karsten Schütze plant derzeit einen städtebaulichen Wettbewerb: „Im April wird die Aufgabenstellung für die Planer beschlossen.

Es ist wahrscheinlich, dass dann die Bahnanlagen bereits ausgespart werden.“

Foto: Sebastian Willnow

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