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Dresden hat die intelligenteste Ampel der Welt

Dresden - Wir alle hassen es: nach Feierabend im Schritttempo mit dem Auto nach Hause. Das könnte sich bald ändern: Eine Dresdnerin hat eine weltweit neuartige Ampel erfunden die mitdenkt und den Verkehr sinnvoll regelt.
Kathleen Tischler von der Technischen Universität Dresden ist an der Entwicklung einer weltweit neuartigen „Denkenden Ampel“ beteiligt. An der Königsbrücker Landstraße, Einmündung Karl-Marx-Straße, überprüft sie die Programmierung.
Kathleen Tischler von der Technischen Universität Dresden ist an der Entwicklung einer weltweit neuartigen „Denkenden Ampel“ beteiligt. An der Königsbrücker Landstraße, Einmündung Karl-Marx-Straße, überprüft sie die Programmierung.

Dresden - Wir alle hassen es: nach Feierabend im Schritttempo mit dem Auto nach Hause. Das könnte sich bald ändern: Eine Dresdnerin hat eine weltweit neuartige Ampel erfunden, die mitdenkt und den Verkehr sinnvoll regelt.

Diese Ampel könnte das Dresdner Verkehrschaos beseitigen. Ihr Name: "Ampel mit Selbst-Steuerung". Kathleen Tischler von der TU Dresden hat diese Weltneuheit mit ihrem Team zusammen erfunden.

Ihre Ampel passt die Grünphasen an Kreuzungen der Verkehrslage an. Je nach Situation werden Verkehrsteilnehmer dann bevorzugt oder zurückgesetzt.

Ein Beispiel: Fährt eine Straßenbahn an der Haltestelle ein, bevorzugt die Ampel den Weg der Fußgänger zur Straßenbahn, damit keiner zu spät kommt.

Wenn aber keine Straßenbahn kommt, ist die Grünphase der Autos an der Kreuzung länger.

Im Moment gibt es erst zwei dieser Ampeln in Dresden. Eine steht an der Kreuzung Königsbrücker Landstraße/Karl-Marx-Straße, die andere Königsbrücker Straße/Infineon Nord.

Intelligente Signalanlagen gibt es schon lange. Der Untschied in Dresden: Diese Ampel hat kein starres Programm, muss auch zu unterschiedlichen Jahreszeiten nicht aufwendig umprogrammiert werden.

Detektoren erfassen, aus welchen Richtungen wieviele Fahrzeuge kommen. Ein Computer berechnet je Sekunde neu, mit welchen Grünzeiten die wenigsten Autos anhalten und warten müssen.

Im Zuge des Projekts "Verbesserung der Verkehrssteuerung der Nord-Süd-Verbindung" sollen weitere Ampeln die Mitdenken eingerichtet werden.

Fotos: dpa, brandinside.de, dvb.de

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