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Diese Sachsen halten Traumschiff auf Kurs

Sachsen - Traumreise Kreuzfahrt - immer mehr Sachsen verbringen ihren Urlaub an Bord von Luxuslinern. Sie kreuzen durch die Ostsee, übers Mittelmeer, vor den Küsten Asiens und Arabiens oder durch die Karibik. Der Reiz: Jeden Tag ankert das Schiff in einer anderen Stadt, doch man muss keine Koffer packen und umziehen. Das Hotelzimmer auf dem Wasser fährt immer mit.
AIDAdiva: 252 Meter lang, 32 Meter breit und 13 Etagen hoch.
AIDAdiva: 252 Meter lang, 32 Meter breit und 13 Etagen hoch.

Von Uwe Blümel

Sachsen - Traumreise Kreuzfahrt - immer mehr Sachsen verbringen ihren Urlaub an Bord von Luxuslinern. Sie kreuzen durch die Ostsee, übers Mittelmeer, vor den Küsten Asiens und Arabiens oder durch die Karibik. Der Reiz: Jeden Tag ankert das Schiff in einer anderen Stadt, doch man muss keine Koffer packen und umziehen. Das Hotelzimmer auf dem Wasser fährt immer mit.

So auch auf der AIDAdiva mit ihren 1025 Passagierkabinen. Das Schiff ist derzeit auf der Ostsee unterwegs ist. Die Diva ist eines von zehn Kussmund-Schiffen der Rostocker Reederei: 252 Meter lang, 32 Meter breit und 13 Etagen hoch. Ihr Rumpf liegt 7,3 Meter im Wasser.

Unter Deck sorgt eine 587-köpfige Besatzung für eine reibungslose Seereise. Wenn sie keiner bemerkt, machen sie ihren Job am besten. Die Mannschaft kommt aus 40 Nationen, arbeitet meist unbemerkt im Inneren des Schiffes. Sie nutzen 18 eigene Treppenhäuser, eine Crew-Messer (Speiseraum) und eigene Lifts.

Der Staff-Kapitän

Staff-Kapitän Andreas Ullrich (47) kommt aus Dresden-Reick. Sein Arbeitsplatz ist die Brücke. Dort steuert er die vier insgesamt 33.991 PS starken Dieselgeneratoren des Ozeanriesen, die das Schiff mit einer Höchstgeschwindigkeit von 22,5 Knoten (42 km/h) über die Weltmeere schippern lassen.

„Ich war schon in New York, Istanbul, auf dem gesamten Mittelmeer, in Singapur“, erzählt Ullrich. Bei Sturm hat er einen Trick parat: „Ich kann unter Wasser zwei ‚Flügel‘ ausklappen, die das Schiff bei schwerer See stabilisieren.“

Im nächsten Jahr wird der Dresdner übrigens bei der Überführung des neuen Flaggschiffs der Reederei von der Werft im japanischen Nagasaki nach Hamburg mit dabei sein - die AIDAprima mit 3250 Passagieren an Bord.

Der Hotel-Boss

Thomas Knoch (34) aus Zschopau (bei Chemnitz) ist AIDA-Hotelmanager.

Ihm unterstehen insgesamt 360 Mitarbeiter aus 17 Nationen - zum Beispiel die Mitarbeiter in der bordeigenen Wäscherei mit den 45 Kilo fassenden Waschmaschinen.

Die Angestellten vom Zimmerservice sind an ihren orangefarbenen Uniformen erkennbar, kümmern sich um die 1025 Passagierkabinen und saugen die insgesamt 27.500 Quadratmeter Teppiche sauber.

„Ich bin immer vier Monate am Stück auf dem Schiff, dann zwei zu Hause“, sagt Knoch, der als Offizier auf Deck 3 eine eigene Kajüte bewohnt.

Er fuhr schon auf vier AIDA-Schiffen: „Toll, ich kann die ganze Welt sehen und bekomme noch Lohn dafür.“

Die Restaurant-Managerin

Daniela Perez Ramirez (39) aus Plauen ist Food [&] Beverage Managerin, für alle Lebensmittel und Getränke-Bereiche an Bord zuständig.

Die Plauenerin ist für 140 Mitarbeiter und sieben Bordrestaurants verantwortlich - vom Buffet-Restaurant „Weite Welt“ bis zu den drei Spezialitätenrestaurants „Rossini“ (wo man edel á la Carte speisen kann), „Buffalo Steak House“ und die Sushi Bar.

Dort schaut sie gern mal persönlich bei den Sushi-Workshops für Mitreisende vorbei.

Daniela fährt seit 2008 für die Flotte, hat auf den Schiffen die halbe Welt kennengelernt. „Nur Asien fehlt mir noch.“

Zu Hause in Plauen findet sie Entspannung in ihrem großen Garten, bei Mutti, Oma und Tante, Opas Sauerbraten mit Klößen sowie bei ihren fünf Pferden. „Fotos von ihnen hängen auch in meiner Kajüte.“

Der Proviant-Chef

Ohne ihn würde es vorn und hinten fehlen: Proviant-Meister Andreas Steinwachs (31) aus Dresden ist der Herr über Kühlräume und Zapfanlagen unter Deck.

Alle 20 Tage muss er seinen Vorrat aufbessern, nimmt dann allein 9000 Liter Radeberger Bier an Bord. „Das lagert in 500-Liter-Fässern.“

Außerdem bunkert er dann 7800 Kilo Kartoffeln, 1044 Kilo Kaffee, 78 verschiedene Käse- sowie 59 Schinken- und Salamisorten. Auch 14.900 Rollen Toilettenpapier werden alle 20 Tage aufgebraucht - ein 894 Kilometer langes Papierband (länger als die Strecke Dresden - Paris).

Zweimal wird alle zehn Tage übrigens Müll ausgeladen - immer in Stockholm und Warnemünde.

Der Bar-Chef

Tobias Walther (27) aus Chemnitz ist Bar-Chef.

Er kümmert sich auf dem Schiff um insgesamt elf Bar-Bereiche - von der Beach-Bar am Pool über die Anytime Bar am Heck bis hin zur Time Out Bar, dem Treffpunkt der Nachtschwärmer.

„Mich trieb vor sechs Jahren das Fernweh an Bord“, erzählt der Chemnitzer.

Auf hoher See hat er sich in eine Kollegin verliebt, ist inzwischen mit der Filipina verheiratet. Walthers längste Theke befindet sich übrigens im Bug des Schiffes.

Die „AIDA Bar“ ist stolze 65 Meter lang, weil der Tresen in Form eines riesigen Sterns mit sechs Zacken angeordnet ist.

Das wird alles verzehrt

Traumreise zwischen Himmel und Meer: An Seetagen aalen sich die Passagiere auf dem Pool-Deck in der Sonne. Hier gibt es coole Drinks, kleine Snacks, saubere Seeluft und sogar einen FKK-Bereich.
Traumreise zwischen Himmel und Meer: An Seetagen aalen sich die Passagiere auf dem Pool-Deck in der Sonne. Hier gibt es coole Drinks, kleine Snacks, saubere Seeluft und sogar einen FKK-Bereich.

Verbrauchsliste einer zehntägigen Kreuzfahrt auf der Ostsee, bei der insgesamt 565 verschiedene Hauptspeisen, 69 Suppen und 145 Desserts serviert werden:

  • 14.300 Kilo Fleisch
  • 15.700 Kilo Frischgemüse
  • 12.800 Kilo Obst
  • 3900 Kilo Fisch
  • 1500 Kilo Gambas [&] Shrimps
  • 2300 Hummer
  • 36.000 Hühnereier
  • 7800 Liter Milch
  • 490 Liter Sahne
  • 3400 Kilo Mehl
  • 2900 Liter Bier

Fotos: Mannchen/imago/PR

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