Zu wenig Geld eingeplant: ADFC-Vorstand kritisiert Radweg-Pläne 955
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Zu wenig Geld eingeplant: ADFC-Vorstand kritisiert Radweg-Pläne

Radwege-Programm von Dresden umstritten

ADFC-Vorstand Nils Lars kritisiert das groß angelegte Radwege-Programm der Stadt.

Von Dirk Hein

Dresden - Wird das groß an­ge­leg­te Rad­we­ge-Pro­gramm der Stadt zum mü­den Bett­vor­le­ger? In­ner­halb der nächs­ten acht Jah­re woll­te Bau­bür­ger­meis­ter Raoul Schmidt-La­mon­tain (41, Grü­ne) das Ra­del-Netz der Stadt von 400 auf 829 Ki­lo­me­ter ver­dop­peln. Doch die Um­set­zung des Kon­zep­ts könn­te sich auf ein Vier­tel­jahr­hun­dert aus­deh­nen.

Ein Geisterrad erinnert an der St. Petersburger Straße an einen tödlichen Unfall mit einer Radfahrerin.
Ein Geisterrad erinnert an der St. Petersburger Straße an einen tödlichen Unfall mit einer Radfahrerin.

Kon­kret muss die Stadt je­des Jahr min­des­tens fünf Mil­lio­nen Euro in­ves­tie­ren, um die an­ge­peil­ten Zie­le er­rei­chen zu kön­nen.

Tat­säch­lich ein­ge­stellt in den Haus­halt der nächs­ten Jah­re sind je­doch nur etwa die Hälf­te da­von.

"Zwi­schen den ei­ge­nen Zie­len und den er­reich­ten Er­geb­nis­sen klafft eine er­heb­li­che Lü­cke. Für den End­spurt des 2014 ge­wähl­ten Stadt­ra­tes mah­nen wir end­lich Er­geb­nis­se an", kri­ti­siert ADFC-Vor­stand Nils Lar­sen (34) in ei­nem in­ter­nen Schrei­ben an die Rats­frak­tio­nen.

Lar­sen zählt wei­te­re Är­ger­nis­se auf: Nach wie vor ist der be­schlos­se­ne Win­ter­dienst für zen­tra­le Rad­we­ge nicht fi­nan­ziert.

Wei­ter­hin fehlt im neu­en Dop­pel­haus­halt Geld für eine Mach­bar­keits­stu­die für die ge­plan­ten Rad­schnell­we­ge, so­wie Mit­tel für Bike&Ride-Park­plät­ze an den S-Bahn­hal­te­stel­len.

Die Ideen sind gut, die Umsetzung nicht: ADFC-Vorstand Nils Larsen (34) kritisiert das Radweg-Programm des Rathauses.
Die Ideen sind gut, die Umsetzung nicht: ADFC-Vorstand Nils Larsen (34) kritisiert das Radweg-Programm des Rathauses.

Fotos: Holm Helis, Steffen Füssel

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