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Der Nächste, bitte! Neuer A380 soll in Dresden landen

Roll out & take off in Sachsen! Elbeflugzeugwerke helfen größtem Passagierflugzeug der Welt auf die Sprünge

Zweieinhalb Monate wurde der Lufthansa-Airbus A380 in den Elbeflugzeugwerken in Klotzsche durchgecheckt.

Von Hermann Tydecks

Auf Wiedersehen! Am Mittwoch hob der Airbus A380 nach erfolgreicher Wartung aus Dresden ab.
Auf Wiedersehen! Am Mittwoch hob der Airbus A380 nach erfolgreicher Wartung aus Dresden ab.

Dresden - Das größte Passagierflugzeug der Welt zu Gast in Dresden: Zweieinhalb Monate wurde der Lufthansa-Airbus A380 in den Elbeflugzeugwerken (EFW) in Klotzsche durchgecheckt. Am Mittwoch hob der Riesenvogel wieder ab. Und schon am Sonntag soll der nächste A380 landen ...

Ein Flugzeugschlepper nahm den Airbus in aller Früh an den Haken, schob ihn aus dem Hangar der Elbeflugzeugwerke hinaus bis aufs Flugfeld. Ein großes Spektakel für rund 50 Flieger-Fans, die beim Airport eine Bus-Tour buchten, dem Airbus nahe kamen. Gegen 11.30 Uhr hob die Maschine ab. Mit an Bord auch zwei EFW-Experten, welche die aufwendige Wartung ("IL-Check") durchgeführt hatten.

"Alles verlief nach Plan", so EFW-Sprecher Christopher Profitlich (49). Der Airbus drehte ein paar Runden, landete nach einem Ausflug über Rostock und Leipzig in Frankfurt (Main).

Das Dresdner Traditionswerk hat sich neben der Umrüstung von Passagier- zu Frachtfliegern auf die A380-Wartungen spezialisiert, werkelte seit 2013 schon an 21 Fliegern. Nur eine Handvoll Unternehmen weltweit kann das leisten. Schon am Sonntag soll der nächste Riesen-Airbus zur Wartung einfliegen, dieses Mal eine Air-France-Maschine.

Und der EFW-Sprecher ist zuversichtlich, dass auch die Lufthansa dieses Jahr noch einen A380 checken lässt. Profitlich: "Wir sehen hier am Dresdner Standort positiv in die Zukunft."

Der Riesenvogel wurde rückwärts aus dem riesigen Hangar der Elbeflugzeugwerke geschoben.
Der Riesenvogel wurde rückwärts aus dem riesigen Hangar der Elbeflugzeugwerke geschoben.
Vorm Abflug reinigten die EFW-Mitarbeiter die Maschine, Fluggerätemechaniker Erik Heinz (24) die Fenster am Cockpit.
Vorm Abflug reinigten die EFW-Mitarbeiter die Maschine, Fluggerätemechaniker Erik Heinz (24) die Fenster am Cockpit.

Fotos: Holm Helis

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