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Darum schifften die sächsischen Binnenhäfen wieder ein Minus ein

Sächsische Binnenhäfen haben wieder ein Minus eingeschifft.

Von Torsten Hilscher

Heiko Loroff (49).
Heiko Loroff (49).

Dresden - Erneutes Minus bei der staatlichen Binnenhäfen GmbH (SBO). Dafür stieg der Gesamtumschlag.

"Wir werden wohl mit einem Defizit von 155.000 Euro abschließen", sagt Geschäftsführer Heiko Loroff (49) - wie bereits 2016. "Aber ,vor Steuern' steht ein Plus."

Problem: Von Mai bis Oktober hatten die Oberelbe-Häfen mit niedrigen Wasserständen zu kämpfen. Dadurch sank der Güterumschlag per Binnenschiff um 17%. Zweistellig zugelegt habe der Umschlag per Zug. Dabei konnten besonders die Häfen Riesa (+11,5%), Roßlau (+36%), Decin (+171%) und Lovosice (+10,5%) punkten. Die genaue SBO-Gesamt-Bilanz für 2017 werde im März vorliegen.

Fest steht: Der Gesamtumschlag stieg auf 2,66 Millionen Tonnen Güter, und zwar ohne den baubedingt ruhenden Hafen Torgau. Das sei ein Prozent mehr im Vergleich zum Vorjahr. Loroff weiter: "Ein absolutes Rekordergebnis für sich ist der Containerumschlag in Riesa. Dort wurden 13 Prozent mehr umgeschlagen."

Die Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH ist eine hundertprozentige Tochter des Freistaates. Ihr gehören sechs Häfen in Sachsen, Sachsen-Anhalt und der Tschechischen Republik sowie im brandenburgischen Mühlberg.

Der Eisenbahn-Umschlag im Hafen Riesa legte zweistellig zu.
Der Eisenbahn-Umschlag im Hafen Riesa legte zweistellig zu.
Der Güter-Hafen in Riesa.
Der Güter-Hafen in Riesa.

Fotos: Thomas Türpe, Imago, DPA

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