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Zu viele Fahrgäste! DVB droht der Kollaps

Neue Bahnstrecken und Busse für immer mehr Passagiere: So wollen die DVB den Verkehrskollaps bekämpfen.

Von Dominik Brüggemann

 DVB-Vorstand Andreas Hemmersbach (48) im TAG24-Interview.
DVB-Vorstand Andreas Hemmersbach (48) im TAG24-Interview.

Dresden - Fluch und Segen für die Verkehrsbetriebe: Immer mehr Menschen nutzen Busse und Bahnen der gelben Flotte. Von zuletzt 157 Millionen transportierten Fahrgästen pro Jahr könnte die Zahl bis 2030 auf bis zu 200 Millionen steigen. Bleibt alles wie bisher, droht der DVB ein Verkehrs-Kollaps!

Der Ausblick: „Wir werden allein schon aus dem städtischen Bevölkerungswachstum heraus die 170 Millionen Fahrgäste erreichen.

Dazu kommt, dass die Menschen künftig häufiger die DVB als Verkehrsmittel wählen werden. Junge Leute besitzen im Durchschnitt weniger eigene Autos“, erklärt DVB-Vorstand Andreas Hemmersbach (48).

Die Linie 7 ist jetzt bereits stark beansprucht, die Buslinie 61 ebenfalls. Eine Sitzplatzgarantie gibt’s hier schon lange nicht mehr.

Die Linie 7 ist bereits jetzt stark ausgelastet.
Die Linie 7 ist bereits jetzt stark ausgelastet.

Wie sieht die Lösung aus? „Wir werden 30 breitere Stadtbahnwagen bekommen, die bis zu 20 Prozent mehr Kapazität haben“, so der DVB-Vorstand für Finanzen und Technik.

Auch gekoppelte Wagen mit einer Gesamtlänge von 60 Metern wären künftig eine Option. Dafür fehlen aber noch die momentan ausgeschriebenen neuen Wagen, die ab 2021 auf den Schienen rollen sollen.

Schneller zu beschaffen sind zusätzliche Busse. Aber: „Auf den richtig hochfrequentierten Linien 61, 62 oder 63 ist perspektivisch eine Stadtbahn die Konsequenz.

30.000 Fahrgäste pro Linie am Tag sind Straßenbahn-Niveau.“ Konkret gehen die DVB deshalb die Bahnstrecke zwischen Strehlen und Löbtau an. Sie soll ab 2025 die Linie 61 ersetzen.

Auch in der Johannstadt könnte bald die Linie 5 fahren. Hemmersbach appelliert an die Politik: „Wir sollten heute diskutieren, wie der Verkehr in 20 Jahren aussehen soll.“

Für ihn gehört ein zweiter größerer Stadtring dazu. Den Anfang macht die neue Straßenbahnlinie ab Löbtau, die bis zum Blauen Wunder führen könnte. Aber bis dahin ist es noch eine lange Fahrt ...

Am „Assi-Eck“ in der Neustadt nerven Bahn-Streichler die Tram-Fahrer.
Am „Assi-Eck“ in der Neustadt nerven Bahn-Streichler die Tram-Fahrer.

Fotos: Eric Münch

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