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Dresden will endlich E-Bus einsetzen, doch es gibt ein Problem

Seit zwei Jahren soll der polnische Solaris-Bus von den DVB eingesetzt werden, doch es gibt Probleme mit dem TÜV...

Von Dominik Brüggemann

Dieser Elektrobus sollte eigentlich im Regelbetrieb der Linie "79" verkehren. Doch noch scheitert der Verkehr an der Zulassung der Ladestation.
Dieser Elektrobus sollte eigentlich im Regelbetrieb der Linie "79" verkehren. Doch noch scheitert der Verkehr an der Zulassung der Ladestation.

Dresden - Elektrofahrzeuge sollen die Mobilitätswende bringen. Doch oft bremsen fehlende Ladestationen die E-Autos aus. So auch bei den Dresdner Verkehrsbetrieben (DVB).

Schon seit 2015 wollten die DVB einen Elektrobus in der Praxis auf der Linie 79 einsetzen. Doch der polnische „Solaris“-Bus fährt dort nicht, weil eine Schnellladestation nicht zugelassen ist.

Anja Ehrhardt, Sprecherin der DVB, erklärt das Problem. „Kurzgefasst hat die Ladestation noch keinen TÜV.“ Das Problem: Bei der Ladestation handelt es sich nicht um Serientechnik.

„Wir brauchen eine Genehmigung für die spezielle Ladetechnik“, so Ehrhardt. Dafür lassen die DVB jetzt ein Gutachten erstellen, hoffen auf eine baldige Zulassung.

„Technisch funktioniert alles, nur formal dürfen wir den Bus nicht in Mickten laden“, so Ehrhardt. Deshalb muss der E-Bus momentan über Nacht laden, kann nur morgens und nachmittags für je eine Fahrt auf der Linie „76“ eingesetzt werden.

Immerhin können Dresdner den leisen E-Bus am Sonnabend im Rahmen der „Europäischen Mobilitätswoche“ testen: Am Kulturpalast parkt der E-Bus, fährt von der Schloßstraße aus 15-minütige Proberunden

Fotos: Dominik Brüggemann

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