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Städtebahn in Löbtau: Jetzt kommt's richtig dicke

Ausbau der Zentralhaltestelle Kesselsdorfer Straße in Dresden

An der Zentralhaltestelle Kesselsdorfer Straße in Dresden-Löbtau haben die Bauarbeiten begonnen. Die Baustelle bringt zahlreiche Umleitungen mit sich.

Von Hermann Tydecks

Dresden - Anwohner, Händler und Fahrgäste im Dresdner Südwesten müssen jetzt ganz stark sein: Am Montag begann in Löbtau der Ausbau der Zentralhaltestelle Kesselsdorfer Straße. Die Baustelle wirkt sich bis ins Zentrum aus, bringt zahlreiche Umleitungen mit sich!

Bislang herrschte ziemliches Verkehrs-Chaos an der Kesselsdorfer Straße. Allein acht Unfälle mit Bahnen gab es 2017.
Bislang herrschte ziemliches Verkehrs-Chaos an der Kesselsdorfer Straße. Allein acht Unfälle mit Bahnen gab es 2017.

Zehntausende Dresdner werden starke Nerven brauchen.

Die betroffene "Tharandter Straße" ist die wichtigste Haltestelle im Westen (29.600 Fahrgäste steigen pro Tag).

Bis Ende September werden auf 300 Metern Fahrbahn, Fußwege (künftig mit Radwegen 10,70 Meter breit), Leitungen und Gleise umgebaut und erneuert, zudem Fahrgastunterstände, Sitze, Automaten, Abfahrtstafeln eingerichtet.

Seit Montag sind Umleitungen nötig. Der Bau einer Weiche an der Freiberger Straße (Höhe Haltestelle Saxoniastraße) soll weiter eingeschränkten Bahnverkehr ermöglichen.

Ab kommendem Montag kommt's zur Vollsperrung - und damit richtig dicke! Betroffen dann die Bahnen und Busse 1, 6, 7, 12, 42, 61, 63, 90.

So soll der autofreie Boulevard an der Kesselsdorfer Straße ab Ende September aussehen.
So soll der autofreie Boulevard an der Kesselsdorfer Straße ab Ende September aussehen.

DVB-Mitarbeiter informieren schon jetzt vor Ort über neue Linienführungen.

Ein Infopunkt an der Gröbelstraße öffnet Mittwochs von 16 bis 18 Uhr für Fragen. Händler rechnen mit Umsatzeinbußen. Fahrgäste sollten mehr Zeit einplanen!

Autofahrer werden dauerhaft über Wernerstraße und Löbtauer Straße geleitet - der künftige Boulevard bleibt autofrei.

"Damit haben wir auch den Unfallschwerpunkt Kesselsdorfer Straße entschärft", freut sich Straßenbauamtschef Reinhard Koettnitz (63).

Stadt und DVB investieren 6,3 Millionen Euro in das Teilstück der "Stadtbahn", die eines Tages zwischen Löbtau und Strehlen fahren soll.

Die Bauherren zeigen, wie weit der Fußweg (inklusive Radweg) am künftigen Boulevard reichen wird: Amtsleiter Reinhard Koettnitz (63, v.l.), DVB-Vorstand Andreas Hemmersbach (50) und Baubürgermeister Raoul Schmidt-Lamontain (42, Grüne).
Die Bauherren zeigen, wie weit der Fußweg (inklusive Radweg) am künftigen Boulevard reichen wird: Amtsleiter Reinhard Koettnitz (63, v.l.), DVB-Vorstand Andreas Hemmersbach (50) und Baubürgermeister Raoul Schmidt-Lamontain (42, Grüne).

Fotos: Petra Hornig, Visualisierung Stadt Dresden

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