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Dieser Plan wird Autofahrern ganz schön weh tun

Die Radler bekommen mehr Platz - dafür müssen die Autofahrer allerdings weichen.
Die Winterbergstraße östlich des Großen Gartens wird auf gut 1000 Metern für 
Radfahrer ausgebaut. Statt vier Spuren hat sie künftig nur noch zwei überbreite 
Spuren.
Die Winterbergstraße östlich des Großen Gartens wird auf gut 1000 Metern für Radfahrer ausgebaut. Statt vier Spuren hat sie künftig nur noch zwei überbreite Spuren.

Dresden - Autofahrer und Radler aufgepasst: Ab Montag wird’s auf der Winterbergstraße östlich des Großen Garten für die nächsten vier Wochen eng. Bis zum 24. Juni lässt die Stadt die Winterbergstraße zwischen Großen Garten und Liebstädter Straße für Radfahrer ausbauen.

Die Folge: Künftig hat der etwa 1000 Meter lange Abschnitt statt bislang zwei Autospuren je Fahrtrichtung nur noch eine überbreite Fahrspur pro Richtung - dafür aber neue markierte Radwege.

„Im Bauzeitraum wird es zu Verkehrsbehinderungen kommen. Die Umleitung der landwärtigen Fahrtrichtung erfolgt über die Tiergartenstraße und den Grunaer Weg“, warnt ein Stadtsprecher vorab. Am Montag rücken die Bauarbeiter an. Aus den bisherigen zwei Fahrspuren werden sie die verbleibende überbreite Fahrspur und den neuen Radweg markieren. Zusätzlich soll auch die Kreuzung Winterbergstraße / Grunaer Weg umgebaut und für Radfahrer optimiert werden.

Bei Autofahrern ist die Strecke bislang beliebt: Bei der letzten Verkehrszählung im September 2015 notierten Datenermittler etwa 24.500 Kraftfahrzeuge pro Tag. Stadteinwärts düsten etwa 12.900 Kfz über den Asphalt, auswärts etwa 11.600 Autos.

Auch von Radlern wird die Strecke trotz des fehlenden Radwegs gut genutzt. Allein in der vergangenen Woche fuhren montags bis freitags täglich etwa 1200 Radler in Richtung Osten und etwa 1300 Radler in Richtung Innenstadt.

Diese Zahlen liefert die Dauerzählstelle für Radfahrer, die auf der Winterbergstraße installiert ist. Insgesamt kostet der Umbau des Straßenabschnitts 150.000 Euro.

Auch die Kreuzung Winterbergstraße/Grunaer Weg wird für Radler verbessert.
Auch die Kreuzung Winterbergstraße/Grunaer Weg wird für Radler verbessert.




Das Nadelöhr auf der Winterbergstraße hatte bislang keinen eigenen 
Radweg.
Das Nadelöhr auf der Winterbergstraße hatte bislang keinen eigenen Radweg.

Fotos: Amac Garbe

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