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Baustelle auf der A4 fordert erstes Todesopfer

Horror-Crash: Lkw-Fahrer kracht in Stauende und stirbt

Am Freitagmorgen ereignete sich auf der A4 bei Dresden ein tödlicher Verkehrsunfall.

Von Anneke Müller

Dresden - Seit Monaten wird an der A 4 Chemnitz-Dresden zwischen Nossen und Dreieck Dresden-West gebaut - und seitdem ist dort die Hölle los: Fast täglich krachen hier Lastwagen und Autos ineinander.

Der Fahrer (59) des Iveco-Lasters war sofort tot.
Der Fahrer (59) des Iveco-Lasters war sofort tot.

Die Folge: Regelmäßig Dauerstaus, Sachschäden, die inzwischen in die Millionen gehen, unzählige Verletzte.

Doch am Freitag kam es dort zum Schlimmsten: Ein Brummi-Fahrer (†59) aus Sachsen wurde in seinem Führerhaus zerquetscht - das erste Todesopfer der Chaos-Baustelle.

Es ist ein grausamer Anblick. Vom Führerhaus des Iveco-Lasters ist nichts mehr übrig.

Der 59-jährige Fahrer aus dem Erzgebirgskreis war gegen 7.40 Uhr unterwegs Richtung Dresden. Auf Höhe "Dresdner Tor" tauchte vor ihm das Ende des schon obligatorischen Baustellen-Staus auf.

Der Erzgebirgler hatte eben überholt, scherte rechts wieder ein und konnte dann nicht mehr bremsen: Er krachte mit solcher Wucht auf einen polnischen DAF-Brummi (Fahrer 61), dass sein Führerhaus wie eine Konservendose zusammengequetscht wurde. Der Fahrer hatte keine Überlebenschance.

"Das war heute der traurige Höhepunkt dessen, was wir hier bislang erlebt haben", so Falk Arnhold (52), Stadtwehrleiter der Freiwilligen Feuerwehr Wilsdruff, der mit 20 Kameraden aus Wilsdruff und Klipphausen im Einsatz war.

Die ständigen Unfälle in diesem Bereich bedeuten für die Kameraden eine hohe psychische Belastung.
Die ständigen Unfälle in diesem Bereich bedeuten für die Kameraden eine hohe psychische Belastung.

"Das ging an die psychische Leistungsgrenze", sagt er. Die Autobahn wurde zunächst (wieder einmal) für Stunden voll gesperrt.

Der Verkehr wurde später an der Unfallstelle vorbeigeleitet. Der Rückstau war bis zu 15 Kilometer lang.

"Eine der häufigsten Unfallursachen in diesem Bereich ist, dass im Annäherungsbereich zur Baustelle die Geschwindigkeit nicht angepasst wird", so Polizeisprecher Marko Laske (44).

Will heißen: Obwohl die erlaubte Geschwindigkeit stufenweise auf bis zu 60 Stundenkilometer heruntergeregelt wird, rasen viele Autofahrer regelrecht auf die Stauenden zu.

Längst hat der Dauer-Ärger auf der A 4 auch eine politische Dimension. Schon Ende Mai hatte sich Sachsens Verkehrsminister Martin Dulig (44, SPD) im Landtag zur Problembaustelle erklären müssen. Damals äußerte er "Verständnis für den Unmut" vieler Autofahrer. Das Verkehrschaos blieb.

Erst Ende Oktober ist ein Ende absehbar. Dann sollen zumindest die Asphaltierungsarbeiten am Dreieck West beendet sein.

Stadtwehrleiter Falk Arnhold (52) ist mit seinen Kameraden der Freiwilligen Feuerwehr Wilsdruff mehrmals wöchentlich auf der A 4 im Einsatz.
Stadtwehrleiter Falk Arnhold (52) ist mit seinen Kameraden der Freiwilligen Feuerwehr Wilsdruff mehrmals wöchentlich auf der A 4 im Einsatz.
Stau vor der Baustelle führt ständig zu Unfällen, weil die Autofahrer oft zu schnell in der Annäherung sind.
Stau vor der Baustelle führt ständig zu Unfällen, weil die Autofahrer oft zu schnell in der Annäherung sind.

Fotos: Roland Halkasch, Eric Münch

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