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Nach A20-Kollaps: Jetzt geht alles ganz schnell auf der "Ostsee-Autobahn"

Ein Jahr nach Zusammenbruch: A20 bekommt Behelfsbrücke, Aufatmen an der Umfahrungsstrecke

A20-Loch ist weg und nun werden erste Segmente für die Behelfsbrücke werden angeliefert. Darf ab Dezember wieder die Strecke voll genutzt werden?

Tribsees - Das Riesen-Loch in der Pannen-Autobahn A20 im Trebeltal bei Tribsees gehört der Geschichte an (TAG24 berichtete). Vom einstigen Bruch auf der mecklenburgischen Verkehrsader erinnert nicht mehr viel, außer dem rund 800 Meter fehlenden Stück Fahrbahn. Mühlselig musste der Verkehr umgeleitet werden, durch kleine Ortschaften. Purer Stress für die Anwohner. Doch es gibt nun Licht am Ende des Tunnels.

So dramatisch sah die abgesperrte A20 im April 2018 aus.
So dramatisch sah die abgesperrte A20 im April 2018 aus.

Nachdem am Donnerstag vergangener Woche der letzte Gründungspfahl für die Behelfsbrücke an der A20-Abbruchstelle gesetzt wurde, geht es nun zügig weiter.

Am Dienstagmorgen (8.00 Uhr) soll das erste Segment der Brücke geliefert werden. Über diese Brücke könnte voraussichtlich ab Dezember der Verkehr auf jeweils einer Spur pro Richtung rollen.

Für die Anwohner in Langsdorf und Böhlendorf (Landkreis Vorpommern-Rügen), die seit rund einem Jahr unter einer unerträglichen Lärmbelastung und den Fäkalien der Auto- und Lkw-Fahrer leiden, rückt damit die Normalisierung des Alltags näher.

Die Behelfsbrücke hat laut Verkehrsministerium eine Gesamtlänge von 773 Meter. Die Segmente, aus denen am Ende die 7,50 Meter breite Brücke gebildet wird, bestehen aus Stahl. Das Schweriner Verkehrsministerium gab die Gesamtkosten inklusive der Gründung mit rund 50 Millionen Euro an.

Das riesige Loch hatte bundesweit für Aufsehen gesorgt. Die Ursache für den Zusammenbruch steht noch nicht eindeutig fest. Ein abschließendes Gutachten steht noch aus.

Fotos: DPA; Screenshot Twitter/Energieministerium MV

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