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Was wird nun aus der Ortsumfahrung? Eidechse bremst Millionen-Projekt

#Freiberg versinkt im Verkehr. Doch wann die neue Ortsumfahrung kommt und für Entlastung sorgt, steht in den Sternen.
Veronika Bellmann (56, CDU) setzt sich für das Projekt ein.
Veronika Bellmann (56, CDU) setzt sich für das Projekt ein.

Freiberg - Der Bau der Freiberger Ortsumgehung bleibt eine Hängepartie. Laut Landesdirektion ist auch nach der dritten Planänderung nicht mit einem schnellen Beginn zu rechnen.

Auf der knapp 13,5 Kilometer langen Umgehungsstraße erhalten Zauneidechsen und Schlingnattern mehr Platz in Ausweichgebieten. Das war eine Forderung des Bundesverwaltungsgerichts vom Juli 2011. Ebenso sollen Fledermäuse an den Brücken über Münzbachtal und Freiberger Mulde besser geschützt werden.

Gegen das Urteil des Bundesverwaltungsgerichts aus dem Jahr 2011 zog der Bund für Umwelt- und Naturschutz (BUND) vor das Bundesverfassungsgericht. Das hat noch nicht entschieden. Auch gegen die neuesten Änderungen kann der BUND klagen.

"Für die Region ist es wichtig, das Bundesstraßennetz von der A4-Anschlussstelle in Siebenlehn bis Freiberg und darüber hinaus zu betrachten", sagt die Freiberger Bundestagsabgeordnete Veronika Bellmann (56). Die CDU-Frau macht sich seit Jahren für den Bau stark und gehört dem Aktionsbündnis "Pro Ortsumgehung Freiberg" an. Das hatte 2010 mit einem symbolischen Spatenstich für die Strecke geworben.

Die Umgehungsstraße soll die Freiberger Innenstadt von 18.500 Fahrzeugen täglich entlasten. Die geschätzten Baukosten sind mittlerweile von 76 Millionen Euro unter anderem auch wegen Naturschutz- und Umweltbelangen auf 105 Millionen gestiegen.

Freiberg versinkt im Verkehr. Die neue Ortsumgehung sollte die Innenstadt entlasten. Wann die Straße gebaut wird, steht aber noch in den Sternen.
Freiberg versinkt im Verkehr. Die neue Ortsumgehung sollte die Innenstadt entlasten. Wann die Straße gebaut wird, steht aber noch in den Sternen.

Fotos: Deutscher Bundestag, DPA

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