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Drei neue Container-Brücken für den Hamburger Hafen

Schiff bringt neue Container-Riesen

Nach einer langen Reise haben drei hochmoderne und riesige Container-Brücken am Dienstag Hamburg erreicht. Sie sollen mehr Ladung verfrachten.

Hamburg - Drei hochmoderne, riesige Container-Brücken haben am Dienstag nach einer achtwöchigen Schiffsreise aus China den Hamburger Hafen erreicht.

Das Spezialschiff "Zhen Hua 27" brachte die drei Container-Brücken aus China nach Hamburg.
Das Spezialschiff "Zhen Hua 27" brachte die drei Container-Brücken aus China nach Hamburg.

Das Spezialschiff "Zhen Hua 27" legte am Nachmittag am Athabaskakai an, wo die Brücken für ihren endgültigen Einsatz am Liegeplatz 6 am Burchardkai vorbereitet werden, teilte der Hafenkonzern HHLA mit.

Dort entsteht ein dritter Liegeplatz für Großschiffe, die 230.00 Standardcontainer (TEU) und mehr laden können.

Containerriesen ab 18.000 TEU laufen immer häufiger den Hamburger Hafen an; statistisch mindestens jeden Tag. Nach der Elbvertiefung könnten es doppelt so viele werden. Zu dem neuen Liegeplatz gehören zwei weitere Containerbrücken, die Anfang nächsten Jahres geliefert werden.

Konnten die bislang größten Containerbrücken im Hamburger Hafen in den Schiffen 24 Containerreihen nebeneinander bedienen, so reichen die 80 Meter langen Ausleger der neuen Kräne über 26 Reihen. Die jeweils 2480 Tonnen schweren Giganten können mit einem Move zwei 40-Fuß-Container oder vier 20-Fuß-Container mit 110 Tonnen Gewicht bewegen; das entspricht 70 Mittelklasseautos.

Die Investition in neue Containerbrücken ist für die HHLA Teil eines Ausbauprogramms, das weitere Umschlaggeräte, Lagerblöcke und den bereits abgeschlossenen Ausbau des Containerbahnhofs umfasst. Im Gesamtkonzern plant die HHLA bis 2022 Investitionen von einer Milliarde Euro, davon rund 450 Millionen Euro in den Containerumschlag.

Das Transportschiff wurde von einem Schlepper auf der Elbe gezogen.
Das Transportschiff wurde von einem Schlepper auf der Elbe gezogen.

Fotos: Christian Charisius/dpa

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