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Motorsport-Legende Hans Herrmann vor 1000. Formel 1-Rennen: "Fahrer früher entscheidender"

Ex Formel 1-Fahrer Hans Herrmann aus Stuttgart über die Bedeutung des Fahrers in heutigen Rennwagen

Die schwäbische Motorsport-Legende Hans Herrmann hat sich vor dem 1000. Rennen in der Geschichte der Formel 1 über die Unterschiede zu seiner Zeit geäußert.

Stuttgart - Für den früheren schwäbischen Formel-1-Piloten Hans Herrmann hat die Bedeutung des Fahrers in den heutigen Rennwagen abgenommen.

Herrmann war unter anderem Teamkollege des fünffachen Formel 1-Weltmeisters Juan Manuel Fangio (Bild) im Mercedes.
Herrmann war unter anderem Teamkollege des fünffachen Formel 1-Weltmeisters Juan Manuel Fangio (Bild) im Mercedes.

"Früher konnte ein hervorragender Fahrer auch mit einem nicht ganz so guten Auto gewinnen. Das ist heute nicht mehr möglich", sagte der gebürtige Stuttgarter der Deutschen Presse-Agentur.

Herrmann, mittlerweile 91 Jahre alt, absolvierte in den 1950er Jahren 18 Grand Prix.

Der Schwabe fuhr unter anderem an der Seite des fünffachen Formel 1-Weltmeisters Juan Manuel Fangio (Argentinien) und Stirling Moss (Großbritannien) im Mercedes.

Herrmann war von 1953 bis 1970 im Motorsport aktiv und krönte seine Karriere zum Abschluss, als er 1970 im Porsche 917 K das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewann.

Heute lebt er in Maichingen, westlich von Stuttgart bei Sindelfingen.

Früher große Lebensgefahr bei Formel 1

Hans Herrmann war von 1953 bis 1970 im Motorsport aktiv, nahm unter anderem an 18 Formel 1-Rennen teil und gewann einmal die 24 Stunden von Le Mans.
Hans Herrmann war von 1953 bis 1970 im Motorsport aktiv, nahm unter anderem an 18 Formel 1-Rennen teil und gewann einmal die 24 Stunden von Le Mans.

"Wenn man damals am Start stand, musste man praktisch immer damit rechnen, dass einer oder zwei wieder dran sein würden", erinnerte Herrmann an die hohe Lebensgefahr, die die Formel 1 über Jahrzehnte begleitete.

Nach den beiden tödlichen Unfällen von Roland Ratzenberger aus Österreich und Ayrton Senna aus Brasilien am 30. April und 1. Mai in Imola vor 25 Jahren wurden die Sicherheitsmaßnahmen dann drastisch verstärkt.

An diesem Sonntag fährt die aktuelle Formel-1-Generation in Shanghai um den Sieg beim Großen Preis von China. Neben den 25 Punkten winkt diesmal auch das Prestige als Jubiläums-Renngewinner.

Fünffach-Champion Lewis Hamilton belegt nach seinem Sieg zuletzt in Bahrain den zweiten Platz in der WM. Vor dem dritten Saisonlauf hat der 34-Jährige aus Großbritannien einen Punkt Rückstand auf seinen Mercedes-Teamkollegen und Auftaktsieger Valtteri Bottas aus Finnland.

Der deutsche WM-Herausforderer Sebastian Vettel im Ferrari ist lediglich Gesamtfünfter.

Fotos: DPA

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