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Endlich! So will Dresden die Straßen für Radler sicherer machen

Dresden legt neue Pläne für den Ausbau des Radverkehrs vor.
Auch der Elberadweg in Dresden soll ausgebaut werden.
Auch der Elberadweg in Dresden soll ausgebaut werden.

Dresden - Endlich neue Pläne für den Ausbau des Radverkehrs! Bei den neuen Planungen spielen auch Arbeiten am Körnerweg eine Rolle.

Radfahren in Dresden soll attraktiver und sicherer werden. "Das ist von großer Bedeutung für die Stadt, immer mehr Dresdner entscheiden sich für das Rad", erklärte Bürgermeister Raoul Schmidt-Lamontain.

Im Mittelpunkt des neuen Konzepts steht der Ausbau des Hauptroutennetzes. Dazu sollen beispielsweise der Elbradweg im Ostragehege (Pieschener Allee/Heinz-Steyer Stadion) erneuert werden. Zudem sollen die Elbbrücken an das Radwegenetz angebunden werden.

Auch der Radweg an der Bautzner Straße zwischen Albertplatz und Hoyerswerdaer Straße soll ausgebaut werden.

Nachdem die erste Sorte zu rau und die zweite zu glatt gewesen sei, gebe es nun einen Mittelweg.
Nachdem die erste Sorte zu rau und die zweite zu glatt gewesen sei, gebe es nun einen Mittelweg.

Interessant geht es aber am Körnerweg weiter.

Nach dem ewigen Hin und Her um das Pflaster und zwei bisherigen Tests um die korrekte Oberflächenbeschaffenheit sollen im September und Oktober auf knapp 100 Metern neue Steine verlegt werden.

Nachdem die erste Sorte zu rau und die zweite zu glatt gewesen sei, gebe es nun einen Mittelweg.

Laut Reinhard Koettnitz, Chef des Straßen- und Tiefbauamtes, sei die Oberfläche nun so behandelt, dass sie "lauter kleine Krönchen" habe. Wenn das Pflaster verlegt sei, könne über den weiteren Ausbau diskutiert werden.

Zwei Projekte befänden sich dagegen noch in der Untersuchungsphase. Ob das Fahrradparkhaus am Hauptbahnhof umsetzbar ist, wird noch geprüft. Zudem befinde sich eine zweite Spur für den Elberadweg zwischen Fährgarten und Blauem Wunder noch im Planfeststellungverfahren. Termine können daher noch nicht genannt werden.

Fotos: DPA, Markus Weinberg

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