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Elektro-Revolution! So mischen die Sachsen die IAA auf

VW, BMW, oder Batterien für Mercedes. Auf der Internationalen Automesse (IAA) in Frankfurt mischen die Sachsen ordentlich mit...

Von Dominik Brüggemann

Der "I.D. Buzz" ist ein Vorgeschmack auf die elektronischen Modelle von Volkswagen.
Der "I.D. Buzz" ist ein Vorgeschmack auf die elektronischen Modelle von Volkswagen.

Dresden/Frankfurt - Sachsens Automobilindustrie zeigt momentan ihr Können bei der 67. Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt am Main.

Die wichtigste Automesse der Welt navigiert in diesem Jahr zwischen Diesel-Krise und Elektro-Zukunft. Eine Herausforderung auch für die sächsischen Firmen.

Ein Bekenntnis zum Freistaat lieferte gestern Herbert Diess (59), VW-Vorstandsvorsitzender. Auf der IAA 2019 will VW das erste I.D.-Serienmodell zeigen. Das Auto soll in Zwickau gefertigt werden (TAG24 berichtete). Schon am Donnerstag zeigte VW unter anderem den elektrischen Bulli-Nachfolger I.D.-Buzz.

Damit Zwickau gerüstet ist, sollen 300 Millionen Euro in die Modernisierung stecken.

Der Felgenhersteller Borbet fertigt in Sachsen Leichtmetallfelgen und ist auf der IAA vertreten.
Der Felgenhersteller Borbet fertigt in Sachsen Leichtmetallfelgen und ist auf der IAA vertreten.

Auch Mercedes Benz baut in Sachsen an der Zukunft der Mobilität.

Im Mai setzte der Großkonzern in Kamenz den Grundstein für das Tochterwerk „Accumotive“, investiert etwa 500 Millionen Euro für das zweite Lithium-Ionen-Batteriewerk an dem Standort. Die Batterie für den auf der Messe gezeigten Vorserienwagen „GLC F-Cell“ soll künftig ebenfalls aus Kamenz kommen.

Auch Felgenhersteller Borbet ist auf der IAA vertreten, zeigt die neuesten Felgentrends, darunter eine Weltpremiere. Der Plan für Sachsen: 2018 sollen 2,5 Millionen Leichtmetallfelgen in Ködersdorf vom Werksband rollen.

Johnsen Controls, Weltmarktführer für Autobatterien, blieb der IAA bewusst fern, setzt lieber auf direkte Firmenkontakte. Im Werk in Zwickau fertigen 420 Mitarbeiter spezielle Zellen für Autos mit Start-Stopp-Funktion. Weil der Bedarf rasant steigt, sind die Auftragsbücher auch ohne Werbetour bei der IAA über Jahre gefüllt.

Konzernsprecher Christian Riedel (47) versichert: „Zwickau ist global gesehen unser Vorzeigestandort im Bereich Start-Stopp-Batterien.“ Heute besucht Sachsens Wirtschaftsminister Martin Dulig (43) die Firmen aus dem Freistaat bei der IAA. Etwa 95 000 Menschen verdienen ihr Geld in der sächsischen Automobilindustrie.

Aus Leipzig in die Welt: Die zweite Reihe des BMW i3.
Aus Leipzig in die Welt: Die zweite Reihe des BMW i3.
Die Firma Accumotive liefert künftig Batterien für Mercedes, hergestellt in Kamenz.
Die Firma Accumotive liefert künftig Batterien für Mercedes, hergestellt in Kamenz.

Fotos: Imago, BMW Group, DPA, Norbert Neumann

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