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Daimler schafft 100 neue Jobs in Kamenz

Kamenz - Die Deutsche Accumotive feierte für ihre neue Produktionshalle in Kamenz Richtfest. Dort entstehen 100 neue Jobs.
Der Ministerpräsident von Sachsen, Stanislaw Tillich (CDU) begrüßte beim Richtfest der Deutsche ACCUmotive in Kamenz (Sachsen) die Investitionen von Daimler.
Der Ministerpräsident von Sachsen, Stanislaw Tillich (CDU) begrüßte beim Richtfest der Deutsche ACCUmotive in Kamenz (Sachsen) die Investitionen von Daimler.

Kamenz – Nach der schlechten Nachricht, dass Litec in Kamenz die Produktion dicht macht, folgt die gute.

Die Daimler AG baut ihre Produktion von modernen Lithium-Ionen-Batterien aus! In den kommenden Jahren werden mehr als 100 Mio. Euro in das Tochterunternehmen Deutschen Deutsche ACCUmotive investiert.

Derzeit wird dafür eine neue Fertigungshalle gebaut. Am Montag wurde Richtfest gefeiert. Bis Mitte 2015 soll sie fertig sein.

Die Fläche soll sich mit rund 20.000 Quadratmetern im Vergleich zum Produktionsstart vervierfachen. Bis dahin entstehen am Standort 100 neue Jobs.

„Wir rechnen in den nächsten Jahren mit einer hohen und stetig steigenden Nachfrage nach Batterien der Deutschen ACCUmotive“, begründete Frank Blome, Geschäftsführer Deutsche ACCUmotive, den Produktionsausbau

Zum Richtfest kamen der sächsische Ministerpräsident Stanislaw Tillich und zahlreiche weitere Gäste aus Politik und Wirtschaft.

Das ist die Deutsche ACCUmotive

In den nächsten Jahren sollen rund 100 Millionen Euro in das Tochter-Unternehmen Deutsche Accumotive fließen.
In den nächsten Jahren sollen rund 100 Millionen Euro in das Tochter-Unternehmen Deutsche Accumotive fließen.

Die Deutsche ACCUmotive wurde 2009 gegründet, um Lithium-Ionen-Batteriesysteme für Fahrzeuge zu entwickeln und zu produzieren. Das Unternehmen ist eine hundertprozentige Tochter der Daimler AG.

Die Forschung und Entwicklung findet in Nabern (Baden Würtemberg), die Produktion in Kamenz statt. Beliefert werden Lithium-Ionen-Batterien für den aktuellen smart fortwo electric drive sowie die Hybridvarianten der S-, E- und C-Klasse von Mercedes-Benz.

Bisher wurden mehr als 50.000 Lithium-Ionen-Batterien ausgeliefert.

Fotos: dpa

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