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Wieso schleppt der denn die Ladung per Hand von Bord?

Segelfrachter Avontuur bringt Kaffee- und Kakaobohnen mit aus Südamerika

Der deutsche Segelfrachter "Avontuur" ist am Montag im Hamburger Hafen auf traditionelle Weise mit Muskelkraft gelöscht worden.

Hamburg - Vor Jahrzehnten war das noch ein gewohntes Bild am Hamburger Hafen: Kräftige Männer schleppen zentnerschwere Säcke der wertvollen Ladung von Bord.

Der Segler "Avontuur" ist mir kostbarer Fracht aus Südamerika nach Hamburg gekommen. (Archivbild)
Der Segler "Avontuur" ist mir kostbarer Fracht aus Südamerika nach Hamburg gekommen. (Archivbild)

Hochmoderne Technik hat diese schwere Arbeit inzwischen ersetzt. Doch am Montag waren wieder schwitzende Männer und Frauen bei der Löschung einer Schiffsladung zu sehen.

Wieso? Der deutsche Segelfrachter "Avontuur" kam zurück und ist auf traditionelle Weise mit Muskelkraft gelöscht worden.

Freiwillige Helfer frachteten die Säcke mit 17 Tonnen Kaffee- und Kakaobohnen aus dem Schiff und mit Sackkarren auf Lastfahrräder.

Anschließend wurde der Arabica-Kaffee zu einem Zwischenlager in die Speicherstadt gefahren, wie der Verein "El Rojito" mitteilte. Für diese Zeichen der Nachhaltigkeit wurde der Verein von Umweltsenator Jens Kerstan (Grüne) als "Umweltpartner" ausgezeichnet.

"Es ist klar, dass der Weltmarkt nicht mehr über kleine Segelschiffe abgewickelt werden kann. Insofern ist unser 'Café Vela' keine Alternative, aber es ist ein starkes Symbol", sagte der Projektkoordinator des Vereins, Roman Witt.

"El Rojito" importierte mithilfe des fast 100 Jahre alten Gaffelschooners zwei Tonnen Kaffee und 15 Tonnen Kakaobohnen. Der Verein befördert nach eigenen Angaben seinen in Nicaragua angebauten Kaffee in der Stadt ausschließlich mit Lastenrädern.

Mit purer Muskelkraft schleppt ein Helfer die Säcke von Bord des Segelschiffs.
Mit purer Muskelkraft schleppt ein Helfer die Säcke von Bord des Segelschiffs.

Fotos: dpa/Daniel Bockwoldt, dpa/Jörg Sarbach

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