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Kein ICE! Rohstoff-Firma verläßt Chemnitz

Chemnitz - Weil seit Jahren der ICE-Anschluss in Chemnitz fehlt, verläßt jetzt eine Rohstoff-Firma die Stadt. Der Chef erklärt, warum und wohin sein Unternehmen umzieht.
Im Lager der Firma begutachtet Chef-Geologe Dr. Jörg Reichert (43) Bohrproben. Die Halle bleibt in der Stadt, der Personal jedoch zieht nach Leipzig um.
Im Lager der Firma begutachtet Chef-Geologe Dr. Jörg Reichert (43) Bohrproben. Die Halle bleibt in der Stadt, der Personal jedoch zieht nach Leipzig um.

Von Mojra Bozic

Chemnitz - Der fehlende ICE-Anschluss hat für Chemnitz erste Folgen: Das Unternehmen Deutsche Rohstoff AG zieht im September nach Leipzig um!

„Wir haben uns zu diesem Schritt entschieden, weil es dort Fernbahnverbindungen gibt“, sagt Dr. Jörg Reichert (43), leitender Geologe der Firma.

„Deutschlandweit sind wir geschäftlich sehr viel unterwegs und fahren gern mit der Bahn, weil wir im Zug auch arbeiten können", so der Experte.

Seine Kritik: „Aus Chemnitz braucht man einfach zu lange. Sehr oft müssen wir nach Geschäftsterminen in anderen Städten übernachten“, erklärt Dr. Reichert.

Bis die Strecke Leipzig- Chemnitz ICE-tauglich ausgebaut ist, können noch mindestens zehn Jahre vergehen. Der Geologe: „Das dauert uns leider zu lange.“

Die Deutsche Rohstoff AG - Hauptsitz in Heidelberg - hat seit 2011 ihre Filiale in der Reichsstraße. Alle sechs Mitarbeiter ziehen ebenfalls um.

Nur die rund 1250 Quadratmeter große Lagerhalle mit Bohrproben aus Sachsen bleibt in unserer Stadt. In Storkwitz bei Delitzsch befindet sich die einzige abbaubare Lagerstätte der sogenannten Seltenen Erden in Mitteleuropa.

„Ein Gutachten unserer Tochterfirma ,Seltenerden Storkwitz‘ hat bestätigt, dass bis in 700 Meter Tiefe rund 20 000 Tonnen Seltenerd-Oxide liegen. Derzeit werden die Ergebnisse der Aufbereitungs- und Metallurgiestudie ausgewertet“, erklärt der Geologe.

Die Gruppe von 17 Metall-Elementen ist bei der Herstellung von Smartphones und Computern sehr wichtig. Bislang hat faktisch China das weltweite Monopol.

Wie lange müssen die Chemnitzer noch auf den ICE warten?

Sachsens Wirtschaftsminister Sven Morlok (52, FDP) präsentierte die ICE-Pläne für Chemnitz, OB Barbara Ludwig (52, SPD) schaut eher skeptisch.
Sachsens Wirtschaftsminister Sven Morlok (52, FDP) präsentierte die ICE-Pläne für Chemnitz, OB Barbara Ludwig (52, SPD) schaut eher skeptisch.

Höchste Eisenbahn! Wirtschaftsminister Sven Morlok (52, FDP) erklärte am Mittwoch im Rathaus, wie und wann Chemnitz endlich einen Fernbahnanschluss erhalten soll.

Nach einer Planung des Freistaats (Kosten: 2,4 Millionen Euro) soll die Strecke Chemnitz-Leipzig elektrifiziert und teilweise zweigleisig ausgebaut werden.

Danach könnten endlich wieder ICE nach Chemnitz fahren.

Der Haken: Das wird wohl mindestens zehn Jahre dauern. Und unklar ist bislang, wer die Kosten in Höhe von 250 Millionen Euro übernimmt.

OB Barbara Ludwig (52, SPD): „Ein akzeptabler Vorschlag. Aber auch nichts, bei dem man vor Begeisterung vom Stuhl fällt.“

Sie wird Bahnchef Rüdiger Grube nun erneut nach Chemnitz einladen, um die weiteren Schritte mit ihm zu besprechen.

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