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Lärm-Terror macht Anwohner am Südring krank!

Chemnitz - Lärm-Terror am Südring: Laster rauschen im Sekundentakt vorbei. „Der Lärm ist schlimm, auf dem Balkon ist es nicht mehr zu ertragen!“, sagt Anwohnerin Daniela Cabrera-Sierra (46). Sie wohnt 50 Meter vom Südring entfernt in der Helbersdorfer Straße.
Ein Laster donnert über den Südring. Bis 102 Dezibel zeigt das Messgerät. Geräusche jenseits von 65 Dezibel schaden der Gesundheit.
Ein Laster donnert über den Südring. Bis 102 Dezibel zeigt das Messgerät. Geräusche jenseits von 65 Dezibel schaden der Gesundheit.

Von Martin Friedemann

Chemnitz - Lärm-Terror am Südring: Laster rauschen im Sekundentakt vorbei. „Der Lärm ist schlimm, auf dem Balkon ist es nicht mehr zu ertragen!“, sagt Anwohnerin Daniela Cabrera-Sierra (46). Sie wohnt 50 Meter vom Südring entfernt in der Helbersdorfer Straße.

MOPO testete den Südring-Lärm. Auf dem Parkplatz neben Frau Cabrera-Sierras Wohnung zeigt eine Lautstärke-App satte 102 Dezibel bei bremsenden Lastern.

Die Stadt errechnete dort im Schnitt nur 65 Dezibel. Alle Geräusche darüber gelten als gesundheitsschädlich (Grenzwert nachts: 55 Dezibel). Zum Vergleich: Ein Presslufthammer in einem Meter Entfernung ist 100 Dezibel laut.

Der betreffende Südring-Abschnitt von der Markersdorfer Straße bis zur Straße Usti nad Labem (Länge: 2,5 Kilometer) kann laut Stadt für 300.000 Euro schallschluckenden „Flüsterasphalt“ bekommen.

Auf dem Balkon finden sie’s unerträglich: Daniela Carera-Sierra (46, l.) und ihre Töchter Salome (9, Mi.) und Marisol (5, r.) nervt der Südring-Lärm.
Auf dem Balkon finden sie’s unerträglich: Daniela Carera-Sierra (46, l.) und ihre Töchter Salome (9, Mi.) und Marisol (5, r.) nervt der Südring-Lärm.

Verbesserung: sechs Dezibel weniger. „Aber wir erhalten keine Förderung für den ,Flüsterasphalt‘ durch den Freistaat“, so Dirk Breuer (52), stellvertretender Tiefbauamts-Leiter.

Alternativen? In Berlin herrsche nachts auf vielen Hauptverkehrsstraßen ein Tempo-30-Limit, so Dirk Ohm (56) vom Ingenieursbüro IVAS. Sein Büro hilft der Stadt bei den Lärmmessungen.

„Das allerletzte Mittel sind dicke Schallschutzfenster“, so der Dresdner.

Umwelt- und Tiefbauamt arbeiten gerade an neuen Lärmschutzplänen, bis 2017 müssen sie fertig sein. „Bürger können bei uns noch Prüfungswünsche einreichen“, versichert Carina Kühnel (52), stellvertretende Umweltamts-Leiterin.

Rund 11.000 Chemnitzer wohnen in lärmbelasteten Gegenden.

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