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Bau-Boom auf Schienen! Hier verbuddelt die Bahn 420 Millionen

Gigantisch! Die #Bahn verbaut in diesem Jahr in #Sachsen jeden Tag 1,15 Millionen Euro.

Von Alexander Bischoff

Gleisbauarbeiten im Einfahrtsbereich des Leipziger Hauptbahnhofs.
Gleisbauarbeiten im Einfahrtsbereich des Leipziger Hauptbahnhofs.

Leipzig - Die Deutsche Bahn zündet in diesem Jahr den Bau-Turbo. Allein in Sachsen werden 420 Millionen Euro in die Erneuerung von Gleisen, Brücken und Bahnhöfen investiert. Das Ziel: Die Züge sollen schneller fahren!

Acht Kernprojekte präsentierte Sachsens Bahn-Beauftragter Eckart Fricke (60) gestern für das laufende Jahr.

Für die neue ICE-Strecke Berlin-Leipzig-München wird der Bahnknoten Leipzig komplett modernisiert, so dass die Expresszüge zum Fahrplanwechsel im Dezember mit 160 Stundenkilometern in das Herz der Messestadt einfahren können. Zudem wird hier eine neue ICE-Zugbildungsanlage gebaut.

Auf der Sachsen-Franken-Magistrale werden die Streckenabschnitte zwischen Markkleeberg und Lehndorf sowie später die Weiterführung nach Crimmitschau in Angriff genommen.

Auch hier sollen die Züge auf neuen Gleisanlagen einmal mit 160 km/h fahren können.

Will 2017 insgesamt 420 Millionen Euro im Freistaat verbauen: Eckart Fricke, Konzernbeauftragter der Bahn AG für Sachsen.
Will 2017 insgesamt 420 Millionen Euro im Freistaat verbauen: Eckart Fricke, Konzernbeauftragter der Bahn AG für Sachsen.

Zu den Großprojekten gehört ebenfalls der Ausbau der Strecke Dresden-Berlin. Auf 125 Kilometern werden Gleise und Oberleitungen erneuert sowie sechs neue Stellwerke gebaut. Aktuell konzentrieren sich die Arbeiten auf Großenhain. Im Dezember sollen sie abgeschlossen sein. Ziel hier: die Passage mit 200 km/h.

Auch im Elbtal wird gerackert. Die vor allem vom internationalen Güterverkehr stark frequentierte Strecke Dresden-Schöna-Grenze (Tschechien) soll auf 44 Kilometern komplett erneuert werden. Dabei wird auch der Bahnhof Bad Schandau Ost umgebaut.

In der Lausitz setzt die Bahn den zweispurigen Ausbau und die Elektrifizierung der 53 Kilometer langen Strecke Knappenrode-Horka-Grenze (Polen) fort. Im August beginnen die Hauptarbeiten im Abschnitt Niesky-Horka.

Im Regionalnetz Ostsachsen soll der Bahnhof Zittau bis 2018 umfassend modernisiert und an ein elektronisches Stellwerk angebunden werden. Das macht eine Vollsperrung zwischen August und November notwendig.

Auch die Bahnhöfe Wittgensdorf, Großröhrsdorf und Neugersdorf werden umgebaut. Im Dresdner Hauptbahnhof will die Bahn die Bahnsteige zwischen den Gleisen 9 und 14 erneuern.

Bis 2019 steht zudem die Erneuerung von 49 Eisenbahnbrücken an, darunter Querungen in Leipzig, Bautzen und Zwickau sowie zahlreiche Brücken zwischen Dresden und Görlitz.

Im Dresdner Hauptbahnhof will die Bahn die Bahnsteige zwischen den Gleisen 9 und 14 erneuern.
Im Dresdner Hauptbahnhof will die Bahn die Bahnsteige zwischen den Gleisen 9 und 14 erneuern.

Fotos: dpa/Jan Woitas, A.Bischoff, Andreas Weihs

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