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Doch kein kostenloser Bahn- und Busverkehr? So könnte es klappen

Ökolöwe Leipzig schlägt Wiener Modell für Ö:ffentlichen Nahverkehr in Mitteldeutschland vor

Der Mitteldeutsche Raum könnte zur Testphase für einen kostenlosen Nahverkehr werden. Das sieht der Ökolöwe-Umweltbund Leipzig e.V. allerdings kritisch...
Kostenlos Bahn fahren in Mitteldeutschland? Der Ökolöwe hat einen anderen Vorschlag.
Kostenlos Bahn fahren in Mitteldeutschland? Der Ökolöwe hat einen anderen Vorschlag.

Leipzig - Nachdem bekannt wurde, dass der Mitteldeutsche Verkehrsbund eventuell zum Testgebiet für einen kostenlosen Nahverkehr wird, hat der Ökolöwe-Umweltbund Leipzig e.V. eine Idee, wie es klappen könnte.

Der Verein schlägt vor, das Wiener Modell anzuwenden. In der österreichischen Hauptstadt werden die Fahrgeldeinnahmen durch Steuermittel kompensiert. Eine Jahreskarte für den ÖPNV kostet 365 Euro - die Wiener fahren also für einen Euro am Tag Bus und Bahn. Auch ländlichere Regionen in Österreich haben das 365-Euro-Ticket schon eingeführt.

Denn so einfach ist das Kostenlos-Modell in Deutschland nicht umzusetzen. Rund 200 Millionen Euro würden pro Jahr kompensiert werden müssen. "Dies wäre auch wenig zielführend. In Mitteldeutschland brauchen wir das Geld dringend, um das ÖPNV-Angebot weiter auszubauen, neue Linien zu schaffen sowie Takte und Haltepunkte zu verdichten", so Tino Supplies, verkehrspolitischer Sprecher des Ökolöwen.

In Wien finanziert man das Günstig-Angebot über die hohe Nachfrage. Der Restbetrag wird von Bund und Kommune gesponsert. So könnte es auch im Mitteldeutschen Raum funktionieren, so der Leipziger Verein.

"Ich hoffe, der MDV erhält für seinen Vorstoß die nötige politische Unterstützung aus der Region, denn hiervon würden nicht nur Halle oder Leipzig, sondern alle Landkreise im Verbundgebiet profitieren", so Supplies abschließend.

Fotos: DPA

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