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Prominenter Verwandter: Diese Meißnerin hat das Mercedes-Gen geerbt

Meißen - Manche Familie hütet ein Geheimnis - auch die von Andrea Godemeier (55) aus Meißen. Sie hat einen prominenten Verwandten und einen unerfüllten Wunschtraum: Andrea möchte einmal in einem Oldtimer fahren, den ihr Großonkel entworfen hat.
Bei dieser Probefahrt fehlten nur noch die Flügeltüren. Andrea Godemeier (55) hat schon einmal in einem Mercedes 300 für ihre große Fahrt in einem SL Probe gesessen.
Bei dieser Probefahrt fehlten nur noch die Flügeltüren. Andrea Godemeier (55) hat schon einmal in einem Mercedes 300 für ihre große Fahrt in einem SL Probe gesessen.

Von Uwe Blümel

Meißen - Manche Familie hütet ein Geheimnis - auch die von Andrea Godemeier (55) aus Meißen. Sie hat einen prominenten Verwandten und einen unerfüllten Wunschtraum: Andrea möchte einmal in einem Oldtimer fahren, den ihr Großonkel entworfen hat.

Friedrich Geiger (1907-1996) war bis 1973 Chefdesigner für Mercedes-Benz. Er entwickelte den auffälligen 300 SL-Flügeltürer.

Doch was kaum einer weiß: Der gelernte Stellmacher studierte zwischen 1930 und 1933 an der Meißener Ingenieurschule (heutige Fachhochschule) Fahrzeugbau.

Nicht nur das. „1936 heiratete er die Schwester meiner Oma - meine Großtante Johanna Wolf. Beide ließen sich im Meißener Dom trauen“, erzählt Andrea Godemeier.

Mercedes-Chefdesigner Friedrich Geiger († 88) studierte und heiratete in Meißen.
Mercedes-Chefdesigner Friedrich Geiger († 88) studierte und heiratete in Meißen.

Sie kümmert sich gemeinsam mit der Familie ihrer Schwester um das Vermächtnis, denn die Ehe der Geigers sollte kinderlos bleiben.

Nach dem Studium ging das junge Paar zurück in Geigers Geburtsort nach Süßen - nahe Stuttgart und nahe der Mercedes-Werke in Sindelfingen.

Dort stieg Geiger zum Chefdesigner auf, entwarf auch das Karosserie-Design für die Modelle 500K und die gepanzerten Limousinen der Typen W 07, W 150 sowie den 540 K.

„Zu DDR-Zeiten besuchte uns Tante Hanni regelmäßig mit ihrem Mann“, erinnert sich Andrea. „Onkel Friedrich kam dabei immer in einem anderen Mercedes-Modell, erzählte aber nie von seinem Job. Einmal brachte er allen Levis-Jeans mit.“

Coupé mit Flügeltüren: der Mercedes 300 SL. Das Kürzel steht für Sport oder Super Leicht.
Coupé mit Flügeltüren: der Mercedes 300 SL. Das Kürzel steht für Sport oder Super Leicht.

Nach der Wende gab es einen Gegenbesuch von Andrea und ihrer Schwester.

Damals zeigte er ihr auch seine Bilder, porträtierte sie an seiner Staffelei. Denn Geiger war auch ein begnadeter Maler. Nach seinem Tod 1996 erbte Andrea ein Ölbild von der Meißener Albrechtsburg.

„Das hängt jetzt bei mir im Wohnzimmer.“ Nur ein Wunsch ist noch offen. „Ich würde gern einmal in einem Flügeltür-Mercedes fahren, den mein Großonkel entworfen hat“, erzählt Andrea mit leuchtenden Augen.

Beim Dresdner Oldtimer-Chauffeurservice von Drehorgel-Unikat Jochen Schalk Freiherr von Gravenreuth (75) hoffte sie, so einen 300 SL für eine Ausfahrt zu finden.

Vor dem Zwinger-Glockenpavillon schaut Jochen Schalk Freiherr von Gravenreuth (75, r.) dem Mercedes 300D unter die Haube.
Vor dem Zwinger-Glockenpavillon schaut Jochen Schalk Freiherr von Gravenreuth (75, r.) dem Mercedes 300D unter die Haube.

Doch Schalk hat nur einen Oldtimer 300 im Angebot - ohne SL und damit ohne Flügeltüren.

Jetzt ist ein neuer Anlauf geplant. „Mein Mann hat mir zu Weihnachten einen Gutschein für eine Fahrt mit dem 300 SL in Göttingen geschenkt - einzulösen am 13. Juni.“

Der Termin hätte nicht besser gewählt sein können: Es ist genau der 20. Todestag von Chefdesigner Friedrich Geiger.

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