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"Deutschlands schönstes Schlagloch" hat wohl den Härtetest hinter sich

"Deutschlands schönstes Schlagloch" erweist sich als hitzebeständig

"Deutschlands schönstes Schlagloch" hat die ersten Tage in seiner konservierenden Kunstharzfüllung gut überstanden.

Mönchengladbach – "Deutschlands schönstes Schlagloch" hat die ersten Tage in seiner konservierenden Kunstharzfüllung gut überstanden.

Mit Epoxidharz hat die Künstlerin Maren Dörwaldt ihren Mini-Teich in Mönchengladbach kürzlich für die Nachwelt konserviert.
Mit Epoxidharz hat die Künstlerin Maren Dörwaldt ihren Mini-Teich in Mönchengladbach kürzlich für die Nachwelt konserviert.

"Uns sind keine Probleme gemeldet worden. Seit Beginn der Woche kann die Fläche auch wieder beparkt werden, ohne dass das umgestaltete Schlagloch Schaden davon trägt", sagte eine Sprecherin der Mönchengladbacher Straßenbetriebe der Deutschen Presse-Agentur.

Die Stelle werde im Rahmen regelmäßiger Kontrollen im Blick behalten.

Das Schlagloch in einer Parkbucht hatte zuletzt in ganz Deutschland Aufmerksamkeit erfahren, vor allem auch in den sozialen Netzwerken.

Die Künstlerin Maren Dörwaldt hatte einen kleinen Straßen-Krater in einen idyllischen Miniatur-Goldfischteich mit schillernden Farben verwandelt.

Sie nannte es "Projekt Sommerloch" und postete Fotos auf Instagram. In Mönchengladbach gründete sich vor Begeisterung ein "Komitee zur Rettung und Erhaltung schöner Schlaglöcher".

Vor rund einer Woche war das kleine Kunstwerk dann komplett mit Kunstharz aufgefüllt worden. So ist der Teich noch zu sehen, Autos können aber sicher drüberfahren. Zu dem besonderen Material gibt es im Straßenbau aber kaum Erfahrungswerte. Was die Hitze angeht, war man allerdings optimistisch - die Künstlerin hatte schon ihre erste Version des Schlaglochs mit einer Schicht Kunstharz überzogen, um das Ensemble zu schützen.

"Wie es sich in den Wintermonaten mit entsprechender Kälte verhält, wird ebenfalls zu überprüfe sein. Wir rechnen aber auch dann nicht mit Problemen", sagte die Sprecherin der Straßenbetriebe.

Fotos: DPA

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