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Neue S-Bahn-Station: Der nächste Geländer-Gau in Dresden

Dresden - Nach Rathaus, Albertbrücke und Kulturpalast gibt es nun auch an der neuen S-Bahn-Station "Bischofsplatz" ein großes Problem mit dem Geländer.
Planer auf dem Holzweg! An der neuen S-Bahn-Station Bischofsplatz passt das Geländer nicht.
Planer auf dem Holzweg! An der neuen S-Bahn-Station Bischofsplatz passt das Geländer nicht.

Von Dominik Brüggemann

Dresden - Am Sonntag um 14.09 Uhr hielt erstmals eine S-Bahn am neuen Haltepunkt „Bischofsplatz“. Rund 350 Millionen Euro hat der S-Bahn-Ausbau zwischen Meißen, Dresden und Pirna in etwa gekostet.

Doch wieder hat sich ein Fehler in eine millionenschwere Baustelle eingeschlichen. Ausgerechnet ein Geländer am S-Bahn-Halt ist zu niedrig, ein installiertes Holzgestell hilft jetzt notdürftig aus. Nach Albertbrücke, Rathaus, Schule und Kulturpalast (siehe Kasten) jetzt schon der fünfte Geländer-Irrsinn!

Der Bahnsteig glänzt nigelnagelneu, das Treppengeländer ebenso. Leider ist es zu niedrig, entspricht nicht der Sächsischen Landesbauordnung.

Die eiserne Variante ist zu niedrig, Holz muss es übergangsweise richten.
Die eiserne Variante ist zu niedrig, Holz muss es übergangsweise richten.

Die schreibt klare Regeln für Brüstungen und Umwehrungen vor: „Umwehrungen müssen mindestens einen Meter hoch sein.“ Gleiches gilt auch für Treppenöffnungen, wie sie hier am Bahnsteig gebaut wurden: „Treppengeländer müssen mindestens einen Meter hoch sein“, so die Bauordnung.

Dem von der Deutschen Bahn installierten grauen Geländer fehlen aber noch entscheidende Zentimeter. Damit der S-Bahn-Halt für bis zu 2 900 Fahrgäste täglich dennoch in Betrieb gehen konnte, haben die Handwerker nachgeholfen.

Simple Holzlatten bilden jetzt ein erhöhtes Ersatzgeländer. Dies soll so lange stehen bleiben, bis eine dauerhafte Lösung gefunden ist.

Immerhin hat der Halt auch einen klaren Vorteil für die Neustädter: „Mit dem neuen S-Bahnhof sind das Hechtviertel und die Äußere Neustadt direkt an das S-Bahn-Netz angebunden“, sagte Dresdens Oberbürgermeister Dirk Hilbert (44, FDP) bei der Eröffnung.

Noch mehr Geländer, die ein Geländer brauchen...

Doppelt schützt besser: Die zwei Geländer der Albertbrücke.
Doppelt schützt besser: Die zwei Geländer der Albertbrücke.

Der Trend in Dresden geht zum Zweitgeländer. Vier weitere Problemgeländer, die derzeit für Furore sorgen:

Rathaus: Ein Geländer mit Zick-Zack-Streben entspricht nicht den neuesten Baunormen. Kultur- und Baufachleute streiten um die Lösung. Jetzt hängt erst mal ein hässliches Maschen-Netz hinter dem Streitgeländer.

Albertbrücke: Das historische Geländer wurde extra gegossen. Doch das genügt nicht den Sicherheitsanforderungen, ist zu niedrig. Ein modernes Zweitgeländer wurde aufgestellt, steht direkt neben dem historischen Geländer.

Kulturpalast: 700 Meter Geländer werden neu aufgebaut, da die Streben zwei Zentimeter zu weit auseinanderstanden. Jetzt werden die Streben enger gesetzt. Mehrkosten: 542 000 Euro. Das Amt für Kultur und Denkmalschutz hat sogar zugestimmt, Sicherheit geht vor.

49. Grundschule: Die denkmalgeschützte Bernhardschule soll saniert werden. Doch das historische blaue Treppengeländer ist nach heutigen Gesetzen zu niedrig, die Streben stehen zu weit auseinander. „Lösung“: Hinterm geschützten Geländer soll eine Plexiglasscheibe schützen.

Im Rathaus hängt ein Netz an einem zu niedrigen Geländer.
Im Rathaus hängt ein Netz an einem zu niedrigen Geländer.

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