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Politiker will Chemnitzer Busbahnhof umsetzen

Chemnitz - Die Verlegung des Busbahnhofes an den Hauptbahnhof kommt nicht voran. Gegen den Abriss des Busbahnhofs läuft Landtagsabgeordneter Peter Patt (53, CDU) Sturm.
Landtagsabgeordneter Peter Patt (53, CDU) würde das Terminal vom Busbahnhof einfach auf den Bahnhofsvorplatz umsetzen.
Landtagsabgeordneter Peter Patt (53, CDU) würde das Terminal vom Busbahnhof einfach auf den Bahnhofsvorplatz umsetzen.

Chemnitz - Hängepartie: Die Verlegung des Busbahnhofes an den Hauptbahnhof kommt nicht voran. Wo Regional- und Fernlinien ankommen und abfahren werden, ist ungewiss.

Gegen den Abriss des Busbahnhofs läuft Landtagsabgeordneter Peter Patt (53, CDU) Sturm.

Eigentlich wollte Chemnitz den Busbahnhof vom Regionalverkehr Erzgebirge kaufen und die Gebäude abreißen. „Die Gespräche dazu sind noch nicht abgeschlossen. Deshalb kann keine weitere Auskunft gegeben werden“, sagt ein Stadtsprecher. Schon jetzt steht fest: Der Umzugstermin 2018 ist nicht mehr zu halten.

Fraglich ist auch, ob der neue Busbahnhof am Vorplatz des Hauptbahnhofs entstehen kann. Das Umzugsprojekt soll rund fünf Millionen Euro kosten.

Geplant war, dafür von der Bahn eine Fläche zu erwerben, auf der ein Wasserturm und ein Trafohaus stehen. Daraus wird nichts, weil die Bahn eine weitere Fläche im Gleisbereich nicht veräußert, so Tiefbauamtsleiter Bernd Gregorzyk (57).

Groß, aber nicht bebaubar: Der Bahnhofsvorplatz würde sich am besten als neues Busbahnhof eignen, findet Politiker Peter Patt.
Groß, aber nicht bebaubar: Der Bahnhofsvorplatz würde sich am besten als neues Busbahnhof eignen, findet Politiker Peter Patt.

Wenn der alte Busbahnhof weg ist, werden wohl zwei Haltepunkte entstehen: Am Hauptbahnhof für die öfter verkehrenden Busse des Nah- und Regionalverkehrs (CVAG, RVE, Regiobus).

Die Fernbusse sollen an die Dresdner Straße. Die Branche boomt - 60 Fernbusse steuern täglich Chemnitz an.

„Weite Wege beim Umsteigen von Bahnhofstraße zur Dresdner Straße sind Unsinn“, kritisiert der Chemnitzer CDU-Landtagsabgeordnete Patt. Der Politiker will einen Teil des 1968 am Brühl eröffneten Busbahnhofs erhalten.

„Warum verlegen wir das Terminal nicht auf den Bahnhofsvorplatz? Es sind schon ganz andere Bauwerke wie Brücken oder Kirchen versetzt worden.“ Oder bleibt alles beim Alten? Die Hängepartie scheint weiterzugehen ...

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