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Jetzt hat auch Dresden einen Riesen-Kran!

Dresden - Hoffentlich hat er in Zukunft auch genug zu tun! Am Donnerstagnachmittag wurde im Alberthafen ein neuer Schwerlastkran in Betrieb genommen - 54 Meter hoch und 5 Millionen Euro teuer.
Der Kran soll die Entwicklung des Hafens zur Drehscheibe für Maschinen und Anlagenbau vorantreiben.
Der Kran soll die Entwicklung des Hafens zur Drehscheibe für Maschinen und Anlagenbau vorantreiben.

Von Stefan Ulmen [&] Dominik Brüggemann

Dresden - Hoffentlich hat er in Zukunft auch genug zu tun! Am Donnerstagnachmittag wurde im Alberthafen ein neuer Schwerlastkran in Betrieb genommen - 54 Meter hoch und 5 Millionen Euro teuer.

Heiko Loroff (47), Geschäftsführer der Sächsischen Binnenhäfen Oberelbe (SBO): „Ein entscheidender Schritt zur weiteren Entwicklung des Hafens als wichtige Drehscheibe für den Maschinen und Anlagenbau.“

Der mobile Raupenkran von Liebherr kann bis zu 600 Tonnen tragen. Erster Auftrag war der Transformator „Baltic 2“ von Siemens, der nach Hamburg verschifft und in einem Ostsee-Windpark eingesetzt wird.

Die Freude bei der SBO über den Kran wird jedoch deutlich durch das anhaltende Elbe-Niedrigwasser getrübt: Wie es auf MOPO24-Anfrage hieß, ist seit fünf Monaten kein Schiffsverkehr mehr möglich.

Es werden Verluste von mehreren hunderttausend Euro erwartet, die bis Jahresende wahrscheinlich nicht mehr aufgeholt werden können.

Geschäftsführer Heiko Loroff (47) blickt wegen der Verluste durchs Elbe-Niedrigwasser ernst in die Zukunft.
Geschäftsführer Heiko Loroff (47) blickt wegen der Verluste durchs Elbe-Niedrigwasser ernst in die Zukunft.
Der neue mobile Kran im Alberthafen ist 54 Meter hoch und kann 600 Tonnen tragen.
Der neue mobile Kran im Alberthafen ist 54 Meter hoch und kann 600 Tonnen tragen.

Fotos: Holm Helis

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