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Über 420.000 Euro: Das macht Dresden mit dem Geld aus der LKW-Maut

Dresden kassiert kräftig bei der Lkw-Maut des Bundes mit: Aber warum eigentlich?

Was macht Dresden mit dem vielen Geld, das es für die Lkw-Maut erhält.

Von Dirk Hein

Dresden - Warmer Geldregen zum Jahresanfang: Dresden erhält vom Bund mehr als 420.000 Euro.

Die Einnahmen aus der Lkw-Maut sollen in Radwege investiert werden.
Die Einnahmen aus der Lkw-Maut sollen in Radwege investiert werden.

Das Geld stammt aus den Einnahmen der Lkw-Maut auf Dresdner Bundesstraßen. Mit einem kleinen Winkelzug will die Stadt das Geld jetzt komplett in den Radverkehr pumpen.

Seit Juli 2018 müssen Brummifahrer auch für die Nutzung des gesamten Bundesstraßen-Netzes blechen. Sachsenweit kamen so allein bis Dezember 2018 satte 1,2 Millionen Euro zusammen.

Dresden erhält einen Anteil von 421.783,93 Euro. Das Geld soll laut Bund "in vollem Umfang für die Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur der Bundesfernstraßen" verwendet werden.

An dieser Stelle trickst Dresden etwas: So sollen die Extra-Euro komplett für "Radwege an Bundesstraßen" ausgegeben werden.

Baubürgermeister Raoul Schmidt-Lamontain (43, Grüne) will sich dafür noch im Januar die Zustimmung der Stadträte abholen.

Geld fließt in Radwege

Für die Radwege entlang der B 6 (Bautzner Straße) hoffte das Rathaus auf (ausbleibende) Fördergelder. Weil dort dringend gebaut werden musste, wurden Gelder unter anderem für Radwege entlang der B97 (Königsbrücker Landstraße) und der B170 (St. Petersburger Straße und Fritz-Löffler-Straße) abgezogen. Mit den Bundesmitteln sollen diese Löcher nun wieder gestopft werden.

Fotos: Ove Landgraf

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