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Selbstfahr-Busse in „Reichenhainer“?

Chemnitz - Wird das „Chemnitzer Modell“ noch ausgeklügelter? Selbstfahr-Busse könnten das Sahnehäubchen auf einer neugestalteten Reichenhainer Straße bilden. Unternehmen sollen bereits daran interessiert sein.
Henri Coron (54) bei der Präsentation des Selbstfahrbusses auf dem Gelände des Klinikums.
Henri Coron (54) bei der Präsentation des Selbstfahrbusses auf dem Gelände des Klinikums.

Chemnitz - Wird das „Chemnitzer Modell“ noch ausgeklügelter? Selbstfahr-Busse könnten das Sahnehäubchen auf einer neugestalteten Reichenhainer Straße bilden. Unternehmen sollen bereits daran interessiert sein.

„Die Industrie ist auf uns zugekommen. Zwischen dem neu gestalteten Campus in der Reichenhainer Straße und dem Uni-Teil Erfenschlag wollen sie autonomes Fahren mit Shuttles realisieren“, so Tiefbauamtschef Bernd Gregorzyk (57).

Der Technologie-Campus in der Reichenhainer Straße hinter dem Neuen Hörsaalgebäude und dem Weinhold-Bau soll eine blühende Industrie-Oase - attraktiv vor allem für Gründer - werden. In Erfenschlag wurde 2004 eine TU-eigene „Experimentier- und Digitalfabrik“ eröffnet.

„Es ist aber zu klären, wo die nötigen Fördermittel herkommen und wie die autonomen Fahrzeuge in das bestehende Modell eingebunden werden“, so Gregorzyk, dessen Behörde auch für die städtische Straßenplanung zuständig ist. Zudem ist in Deutschland der Einsatz von Selbstfahr-Autos rechtlich noch nicht möglich.

Getestet werden sie aber bereits: Am Dienstag probierte das französische Unternehmen Navya seinen 15-Passagier-Bus ,Arma‘ beim Kommunalen Klinikum in der Flemmingstraße aus.

Selbstfahr- Busse wie dieser könnten auf dem Uni Campus an der Reichenhainer Straße rollen.
Selbstfahr- Busse wie dieser könnten auf dem Uni Campus an der Reichenhainer Straße rollen.

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