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SPD: Die Regierung von CDU und FDP vergeigt Kampf gegen Stau in NRW

Die SPD im NRW-Landtag kritisiert die CDU und FDP

Der Stau in NRW geht vor allem Pendlern auf die Nerven. Die SPD kritisierte am Donnerstag die CDU und FDP für den versprochenen Kampf gegen Stau.

Düsseldorf - Nach gut eineinhalb Jahren in Regierungsverantwortung sind CDU und FDP aus Sicht der SPD-Opposition beim versprochenen Kampf gegen die Staus auf den Straßen gescheitert.

Stau auf der A1 an der Leverkusener Brücke.
Stau auf der A1 an der Leverkusener Brücke.

Die kürzlich veröffentlichte Stau-Bilanz des Automobilclubs ADAC (TAG24 berichtete) zeige "eine Statistik verkehrspolitischen Versagens", kritisierte der SPD-Abgeordnete Carsten Löcker am Donnerstag in einer Aktuellen Stunde des Düsseldorfer Landtags.

Der ADAC weist für 2018 für die Autobahnen in NRW insgesamt 486.000 Staukilometer und damit eine Zunahme gegenüber dem Vorjahr um 6,4 Prozent aus.

Dagegen hatte die Landesregierung nur knapp 104.000 Kilometer vermeldet und damit sogar einen Rückgang um 4,3 Prozent.

Zugrunde lagen den Berechnungen unterschiedliche Daten sowie Definitionen für einen Stau. Die SPD sprach von "Stau-Kosmetik".

Der CDU-Abgeordnete Arne Moritz hielt dagegen, die Landesregierung erhebe die Stauzahlen seit 2003 nach derselben Methodik - auch schon zu Zeiten der rot-grünen Vorgängerregierungen.

Er forderte die SPD auf, den Vorwurf "statistischer Taschenspielertricks" zurückzunehmen.

Die Top-10 der Staustellen in NRW

  • A1 AS VOLMARSTEIN - AK DORTMUND/UNNA: Hier muss die Brücke Volmarstein ersetzt werden. Der Verkehr in beiden Richtungen kann nur über jeweils zwei Streifen geführt werden. Zudem wird im Bereich Hengstey mit einer weiteren Brückenbaustelle begonnen.
  • A1 AK DORTMUND/UNNA - AK HAGEN: Mehrere Brücken-Baumaßnahmen werden hier in den nächsten Jahren zu Engpässen führen.
  • A1 AK LEVERKUSEN - AK LEVERKUSEN-WEST - AK KÖLN-NORD: Auf der A1 zwischen den Kreuzen Leverkusen und Köln-Nord hindern in beiden Richtungen Lkw-Sperranlagen Fahrzeuge mit einem Gewicht von mehr als 3,5 Tonnen daran, über die marode Brücke zu fahren. Neben diesem Nadelöhr führen im weiteren Streckenverlauf Ausbauten im Kreuz Köln-Nord zu Staus.
  • A40 AS DUISBURG-HOMBERG - AS DUISBURG-HÄFEN: Die Rheinbrücke Neuenkamp muss wegen Bauwerksschäden erneuert werden. Bis die neue Rheinbrücke fertig ist, muss die Zahl freigegebenen Fahrstreifen aus statischen Gründen reduziert werden. Auch hier ist seit November eine Lkw-Waage in Betrieb. Gewogen wird zunächst nur in Fahrrichtung Essen. Eine Anlage für die Fahrtrichtung Venlo soll im Frühjahr folgen.
  • A42 AK DUISBURG-NORD - AS DUISBURG-BAERL: Auf der A42 wird schon seit 2015 an den Brücken gearbeitet. Wegen der hohen Verkehrsbelastung im Ruhrgebiet sind hier seitdem regelmäßig Staus zu beobachten.
  • A43 AS RECKLINGHAUSEN-HERTEN - AK HERNE: Die A43 ist in dem Bereich nicht mehr ausreichend für das Verkehrsaufkommen gerüstet. Hier wird sechsstreifig ausgebaut.
  • A45WESTHOFENER KREUZ - AS LÜDENSCHEID-NORD: Auf der Lennetalbrücke muss in Fahrtrichtung Süden ein Fahrstreifen reduziert werden, um die nötige Rettungsgasse zu gewährleisten. Daher wird auch 2019 in den Spitzenstunden mit großen Staulagen in beide Richtungen gerechnet.
  • A46 HAAN-OST - AS WUPPERTAL-BARMEN: Im gesamten Bereich werden Fahrbahnen und Brücken saniert. Wegen der hohen Verkehrsbelastung werden die Baumaßnahmen die Staulagen verschärfen.
  • A52 AS ESSEN-RÜTTENSCHEID - AD ESSEN-OST: Die A52 wird südlich des AD Essen-Ost komplett saniert. Auch hier werden 2019 erste Brückenbaumaßnahmen eingeleitet.
  • A565 AS BONN-HARDTBERG - AS BONN-BEUL: Im Bonner Stadtgebiet müssen Brücken modernisiert und die Strecke ausgebaut werden.
Die A1-Baustellenbrücke ist eine von vielen Stau-Punkten in NRW.
Die A1-Baustellenbrücke ist eine von vielen Stau-Punkten in NRW.

Fotos: DPA

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