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Krass! Hier sind 76 Prozent der Straßen kaputt

Daten aus ganz Norddeutschland zeigen ein schlimmes Bild der Infrastruktur

Der Zustand der Straßen in Norddeutschland ist schlecht. In manchen Landkreisen ist es besonders drastisch. Bis zu 76 Prozent müssten saniert werden.

Hamburg/Kiel/Hannover/Schwerin - Überall im Norden holpert es gewaltig. Zahlreiche Straßen sind in schlechtem Zustand.

Leicht gemacht: Ein Schild warnt an einer Kreisstraße in Niedersachen vor Straßenschäden, anstatt dass sie ausgebessert werden.
Leicht gemacht: Ein Schild warnt an einer Kreisstraße in Niedersachen vor Straßenschäden, anstatt dass sie ausgebessert werden.

Wie eine Recherche des NDR Politikmagazins "Panorama 3" ergab, sind rund 23 Prozent der Kreisstraßen in Norddeutschland akut sanierungsbedürftig.

In Schleswig-Holstein ist demnach der Kreis Stormarn am stärksten betroffen. Dort befinden sich laut dem Bericht gut 50 Prozent der Kreisstraßen in einem schlechten oder sehr schlechten Zustand.

Für Hamburg ergaben die Recherchen, dass rund 34 Prozent der Straßen als bedenklich eingestuft werden.

Rund ein Drittel aller Kreisstraßen in Mecklenburg-Vorpommern befänden sich in einem schlechten oder sehr schlechten Zustand. Am schlechtesten schneidet der Landkreis Rostock ab. Dort sind rund 70 Prozent der Kreisstraßen betroffen.

Oft werden Schlaglöcher nur notdürftig geflickt. Im nächsten Winter brechen sie wieder auf.
Oft werden Schlaglöcher nur notdürftig geflickt. Im nächsten Winter brechen sie wieder auf.

Deutlich besser sieht es in Niedersachsen aus, wo nur ein Fünftel aller Kreisstraßen sanierungsbedürftig sind.

Trauriger Spitzenreiter ist aber der Landkreis Stade. Dort sind 76 Prozent der Straßen in schlechtem oder sehr schlechtem Zustand!

Platz zwei und drei der Negativliste belegten die Landkreise Goslar (64 Prozent) und Friesland (52 Prozent). Die besten Straßen weise der Heidekreis mit fünf Prozent sanierungsbedürftiger Strecken auf. Der Landkreis Osnabrück folge mit 8,6 Prozent.

Das tatsächliche Ausmaß könnte jedoch noch gravierender ausfallen, da nach Angaben des NDR rund ein Drittel aller angefragten kreisfreien Städte und Kreise keine Daten zum Zustand ihrer Straßen geliefert haben.

Die Prüfung von Straßen erfolgt mittels einer regelmäßigen Zustandserfassung und Bewertung. Bei diesem Verfahren werden die Straßen in fünf Kategorien eingeteilt, die von "sehr gut" bis "sehr schlecht" reichen. Bei Straßen, die als schlecht oder sehr schlecht beurteilt werden, sollten innerhalb kürzester Zeit Erhaltungsmaßnahmen durchgeführt werden.

Was passiert, wenn dies versäumt wird, zeigt das Beispiel einer Brücke bei Cramon im Landkreis Nordwestmecklenburg in Mecklenburg-Vorpommern. Sie ist aufgrund ihres Zustands bereits seit zwölf Jahren für den Verkehr gesperrt.

An vielen Stellen in Norddeutschland sind Schlaglöcher ein gewohntes Bild.
An vielen Stellen in Norddeutschland sind Schlaglöcher ein gewohntes Bild.

Fotos: dpa/Caroline Seidel, dpa/Franziska Kraufmann, DPA/Christoph Schmidt

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