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Zwei Millionen Euro Schaden: So sehr zerstört der Winter Dresdens Straßen

Es ist der härteste Winter seit vier Jahren - und der kommt der Stadt nun teuer zu stehen.

Von Dirk Hein

Am Terrassenufer hat der Frost sichtbare Spuren im Asphalt hinterlassen.
Am Terrassenufer hat der Frost sichtbare Spuren im Asphalt hinterlassen.

Dresden - Der härteste Winter seit vier Jahren und damit bereits fast 5000 Tonnen Salz auf dem Asphalt lassen Dresdens Straßen bröckeln. Schon jetzt ist klar: Die Kosten für die Schlagloch-Beseitigung werden sich verdoppeln!

"Wenn ich mir manche Straße so anschaue und sehe, wie die Risse täglich größer werden, ich kriege echt die Krise", rauft sich Dresdens Straßen- und Tiefbauamtschef Reinhard Koettnitz (61) die Haare. Er rechnet momentan damit, dass sich die Kosten für das reine Flicken der Schlaglochpisten von einer auf zwei Millionen Euro verdoppeln werden. Dabei ist das höchstens eine Momentaufnahme.

Aktuell sind die Flicktrupps der Stadt vor allen damit beschäftigt, die größten Schäden mit Kaltmischgut (Kosten 300 Euro pro Tonne) und bei kleineren Schlaglöchern mit Kaugummiasphalt (850 Euro pro Tonne) auszubessern.

Die systematische Beseitigung der Winterschäden startet meist erst Ende März. Alle Kosten, die sich momentan über eine Million Euro summieren, muss Koettnitz im Regelfall aus dem eigenen Budget für die Instandhaltung der Straßen abzweigen.

Auf der Caspar-David-Friedrich-Straße reiht sich ein Schlagloch an das andere.
Auf der Caspar-David-Friedrich-Straße reiht sich ein Schlagloch an das andere.
Dresdens Straßen- und Tiefbauamtschef Reinhard Koettnitz (61) muss wohl zwei 
Millionen Euro fürs Schlaglochflicken ausgeben.
Dresdens Straßen- und Tiefbauamtschef Reinhard Koettnitz (61) muss wohl zwei Millionen Euro fürs Schlaglochflicken ausgeben.

Fotos: Steffen Füssel, Holm Helis

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