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„Dumm, gefährlich, uncool“! Linie 13 droht das Aus in der Neustadt

Die Streicheleinheiten am Assi-Ecke könnten jetzt zum Aus für die 13 bedeuten.

Von Dominik Brüggemann

Am sogenannten „Assi-Eck“ in der Neustadt kommen sich Besucher und Straßenbahnen 
gefährlich nah.
Am sogenannten „Assi-Eck“ in der Neustadt kommen sich Besucher und Straßenbahnen gefährlich nah.

Dresden - Eine Straßenbahn ist kein Streicheltier!

In der Äußeren Neustadt sehen das viele Menschen nicht so: Speziell an Wochenenden belagern Neustädter und Besucher die Kreuzung Louisenstraße/Ecke Görlitzer Straße, tummeln sich auf den Gleisen. Die Sitzgelage bremsen die Durchfahrt regelmäßig aus - auch weil Kneipengänger in bierseliger Laune die Triebwagen beim Vorbeifahren streicheln.

Mega-Stress für die Tram-Fahrer der Linie 13!

Die Dresdner Verkehrsbetriebe drohen jetzt mit Konsequenzen. „In den letzten Wochen mussten wir die Straßenbahnen der Linie 13 mehrfach umleiten“, beschreibt Anja Ehrhardt, DVB-Sprecherin, die aktuelle Situation am sogenannten „Assi-Eck“.

Das Problem: Die Leute sitzen auf den Bordsteinen, die Füße auf den Gleisen. Kommt eine Bahn, ziehen sie die Beine erst im letzten Augenblick weg, andere greifen mit den Händen in Richtung Bahn, wollen sie „streicheln“.

Anja Erhardt, Sprecherin der Dresdner Verkehrsbetriebe.
Anja Erhardt, Sprecherin der Dresdner Verkehrsbetriebe.

„Das ist ein echtes Problem für unsere Fahrer. Sie müssen entscheiden, ob sie da so noch durchfahren“, so Frau Ehrhardt. Fahren sie jemandem die Beine ab, träfe sie eine Teilschuld. Damit es nicht so weit kommt, informieren sie vorab die Leitzentrale, weichen aus.

„In den vergangenen Wochen mussten wir die Linie 13 mehrfach über den Albertplatz und die Königsbrücker Straße umleiten“, so Anja Ehrhardt. Im Fahrgast-TV und an den betroffenen Haltestellen im Viertel sollen jetzt Aushänge auf das „Streichel-Problem“ hinweisen.

Zentrale Botschaft der DVB darin: „Ihr sagt: Harmlos, witzig, cool! Wir sagen: Dumm, gefährlich, uncool!“ Anja Ehrhardt hofft, dass dieser Appell Wirkung zeigt. Ansonsten könnte die Linie bald nachts dauerhaft umgeleitet werden.

Fotos: Eric Münch, undefined

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