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Oha! Darum zögern Fahrschulen im Ländle beim Kauf von Elektro-Autos

Knackpunkt Automatik-Getriebe: Schafft Brüssel Abhilfe?

In Baden-Württemberg zeigen sich Fahrschulen bei der Anschaffung von Elektro-Autos zurückhaltend. Aus gutem Grund.

Stuttgart - Die Fahrschulen in Baden-Württemberg zögern bei der Anschaffung von Elektroautos. Als einer der Gründe gilt die in der Europäischen Union geltende "Automatikbeschränkung".

Wer ein Auto mit Schaltgetriebe fahren möchte, muss eine entsprechende Prüfung ablegen. (Symbolbild)
Wer ein Auto mit Schaltgetriebe fahren möchte, muss eine entsprechende Prüfung ablegen. (Symbolbild)

Der Fahrlehrerverband geht davon aus, dass diese Regelung bald wegfällt.

Wie der Erste Vorsitzende des Verbandes Baden-Württemberg, Jochen Klima, sagte, handelt es sich bei Elektroautos durchweg um Fahrzeuge mit Automatik-Schaltung.

Daher würden nach der Fahrprüfung mit einem solchen Wagen nur Führerscheine ausgestellt, mit denen ein Auto mit Automatikgetriebe gefahren werden könne, sagte Klima.

"Um ein Auto mit Schaltgetriebe fahren zu dürfen, müssen Führerschein-Neulinge noch eine zweite Prüfung mit einem entsprechenden Auto ablegen", fügte Klima hinzu. Das sei umständlich und erhöhe die Kosten für einen Führerschein.

Daher wollten Fahrschüler ihre Prüfung zumeist in einem Auto mit Schaltgetriebe ablegen. Die Anschaffung von Elektroautos lohne sich für Fahrschulen deswegen zurzeit nicht.

Allerdings erwartet der Fahrlehrerverband in naher Zukunft eine Gesetzesänderung. In Brüssel liege ein Vorschlag aus Deutschland dazu vor. Demnach sollen Fahrschüler künftig bei einer Schulung während ihrer Ausbildung lernen, wie sich ein Schaltgetriebe bedienen lässt.

Dank einer solchen Lerneinheit - sie soll auch nachträglich möglich sein - wären die Fahrschüler mit beiden Technologien vertraut und später nicht bei der Wahl des Autos eingeschränkt. Dem Fahrlehrerverband zufolge gab es Ende vergangenen Jahres im Südwesten fast 1600 Fahrschulen.

Elektro-Fahrzeuge haben durchweg Automatikgetriebe. (Symbolbild)
Elektro-Fahrzeuge haben durchweg Automatikgetriebe. (Symbolbild)

Fotos: DPA

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