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Kriegen die Tschechen die Autobahn denn nie hin?

Dresden/Prag - Der Traum vor der Autobahn Dresden-Prag wird zum Alptraum. Statt 2016 könnte die Eröffnung nun in weite Ferne rücken. Schuld ist ein 500 Meter langes Straßenstück, auf dem weitere Erdrutsche drohen.
Durchs Böhmische Mittelgebirge geht's noch immer über die Dörfer. Wie lange noch?
Durchs Böhmische Mittelgebirge geht's noch immer über die Dörfer. Wie lange noch?

Von Anneke Müller

Dresden/Prag - Die jüngsten Ergebnisse des geologischen Gutachtens sind verheerend! 2013 gab es auf einem 500 Meter langen Teilstück bei Litochovice (kurz vor Usti nad Labem) einen schweren Erdrutsch. Eine halbe Million Kubikmeter Schlamm ergoss sich auf die fast fertige Autobahn

Der Zustand dieses Teilstückes hat sich „ernsthaft verschlechtert“, so Jan Rydl (47), Sprecher der Autobahndirektion.

Dazu zählt die Instabilität des Hanges sowie das durch zahlreiche Wasseradern stark durchnässte Erdreich. Der tschechische Verkehrsminister Antonin Prachar (51) hat jetzt den Kreishauptmann von Usti nad Labem, Oldrich Bubenicek (59), aufgefordert, den Notstand auszurufen.

Der Minister zur Morgenpost: „Damit ließen sich die Prozesse so beschleunigen, dass wir doch noch 2016 fertig werden könnten.“ Kreishauptmann Oldrich Bubenicek dazu: „Die Bewertung wird ein paar Wochen dauern.“ Die Autobahndirektion hofft dennoch, noch in diesem Jahr mit der Abtragung des Erdrutsches und der Entwässerung des Hangs anfangen zu können.

Im letzten Quartal des Jahres 2015 sollen dann die Bauarbeiten an der D8 angegangen werden. „Ohne Ausrufung des Notstandes rechnen wir mit der Fertigstellung erst 2020“, so Jan Rydl von der Autobahndirektion. Zwischen Teplice und Lovosice fehlt ein 12,7 Kilometer langes Teilstück der D8.

Dabei wurde der Grundstein zur Pannen-Autobahn schon vor 30 Jahren gelegt. Seither klagen Umweltschutzorganisationen zuhauf. 2013 hinderte ein Kohlevorkommen den Weiterbau, vor einem Jahr verschüttete dann der Erdrutsch die letzte Hoffnung auf ein schnelles Fertigwerden.

Und täglich rattern weiterhin 10.000 Autos durch die Dörfer - Tendenz steigend!

Keine Häme!

Ein Kommentar von Juliane Morgenroth

Das letzte Teilstück der D8 zwischen Teplice und Lovosice: eine Geschichte aus der Kategorie Pleiten, Pech und Pannen. Seit Jahren wird die Eröffnung in schöner Regelmäßigkeit immer wieder verschoben - mal wird Kohle gefunden, mal stellen sich Naturschützer quer. Und dann gibt es auch noch einen Erdrutsch.

Die Folge: Eine durchgehende Autobahnverbindung von Dresden und Prag bleibt vorerst weiter ein Traum. Der zunehmende Verkehr quält sich durch die Dörfer. Jetzt soll sogar der Notstand ausgerufen werden, damit es dank Sonderrechten schneller geht! Ein zweifelhaftes Mittel zum Zweck. Der aktuelle Termin für die Fertigstellung 2016 wackelt so oder so: Beim Abtragen des Erdrutsches sind Überraschungen schon programmiert. Inklusive weiterer Proteste durch Naturschützer.

Doch Häme ist nicht angebracht: Deutschland - und auch Sachsen - hat ebenfalls immer wieder seine liebe Mühe mit Großprojekten, die einfach nicht fertig werden wollen. Siehe BER-Flughafen und City-Tunnel Leipzig.

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