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Die Unfall-Bilanz am überfüllten Flughafen Tegel

Eigentlich dürfte er schon gar nicht mehr offen haben, aber trotz Überlastung schlägt sie #Tegel wacker.
2012 hätte der Betrieb in Tegel eigentlich eingestellt werden sollen.
2012 hätte der Betrieb in Tegel eigentlich eingestellt werden sollen.

Berlin/Braunschweig – Der verlängerte Betrieb des überlasteten Berliner Flughafens Tegels macht sich in der Unfallbilanz kaum bemerkbar. In den vergangenen drei Jahren gab es lediglich zwei Störungen.

Das teilte die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung in Braunschweig der Deutschen Presse-Agentur mit.

Im vergangenen Oktober rammte ein Dienstleister mit einer Fluggasttreppe das Querruder einer Airbus-Maschine.

Im Juni 2015 beschädigte ein Catering-Fahrzeug ein Flugzeug unterhalb einer Tür, während die Passagiere ausstiegen. In beiden Fällen blieb es aber bei Blechschäden.

Am Flughafen Tegel gibt es kaum Störungen, trotz Überlastung.
Am Flughafen Tegel gibt es kaum Störungen, trotz Überlastung.

Tegel sollte ursprünglich im Jahr 2012 vom Netz gehen. Weil der neue Hauptstadtflughafen noch immer nicht fertig ist, wird der Flughafen am Rande der Innenstadt mindestens bis 2018 in Betrieb bleiben.

Tegel operiert seit Jahren an der Belastungsgrenze. In den vergangenen fünf Jahren stieg die Zahl der Fluggäste um 3 Millionen auf 21 Millionen Menschen.

2012 hatte die Bundesstelle vier Zwischenfälle an dem in die Jahre gekommenen Airport registriert, 2013 waren es zwei.

Verletzte gab es nicht. Anwohner warnen immer wieder vor Sicherheitsrisiken an dem alten Flughafen und fordern, diese offen zu legen.

Fotos: DPA

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